Chaos à São Paulo/Guarulhos : 90 retards et 11 annulations perturbent les voyages de fin d'année

Les voyageurs espérant un départ sans encombre depuis le principal hub international du Brésil ont découvert ce matin un tableau des départs entièrement rouge. À 10 heures, heure locale (29 décembre), l’aéroport international de São Paulo-Guarulhos (GRU) enregistrait 90 départs retardés et 11 annulations, selon les données en temps réel citées par les responsables de l’aéroport. Les liaisons vers les destinations américaines les plus lucratives — Miami, New York et Orlando — ont été particulièrement touchées, tout comme les vols transatlantiques vers Madrid et Lisbonne.

LATAM Brasil et Azul ont été à l’origine de la majorité des perturbations, tandis qu’American Airlines et TAP ont également subi des retards en chaîne en attendant des créneaux et des équipages. Les prestataires au sol ont évoqué une tempête parfaite: de fortes pluies nocturnes ont inondé deux postes éloignés, obligeant à une réorganisation de dernière minute des portes d’embarquement, tandis qu’un manque de personnel lors du service de nuit du contrôle aérien a entraîné une reprogrammation en cascade des créneaux.



Pour les équipes de mobilité d’entreprise, le timing ne pouvait pas être pire. La semaine entre Noël et le Nouvel An affiche déjà des taux de remplissage proches de 95 %, laissant peu de marge pour les réassignations. Deloitte Brésil a prévenu ses clients d’un effet domino pouvant durer deux jours, le temps que les avions et les équipages reprennent leur position; ses propres consultants ont dû basculer une réunion à Miami en visioconférence après avoir raté la seule correspondance possible.

Les voyageurs bloqués au Terminal 3 ont signalé des files d’attente pouvant atteindre quatre heures aux guichets des compagnies aériennes. L’agence brésilienne de protection des consommateurs PROCON a rappelé aux transporteurs qu’en vertu de la Résolution 400, ils doivent offrir des repas après une heure de retard et un hébergement après quatre heures. Les billets en classe affaires ne dispensent pas les passagers de ces obligations, un point important à souligner auprès des VIP qui pensent souvent que l’accès au salon couvre toutes les éventualités.

Conseil pratique: les employeurs multinationaux devraient activer des numéros d’assistance 24h/24 et autoriser les voyageurs à réserver eux-mêmes leur hôtel lorsque les files d’attente dépassent une heure — les justificatifs pourront être remboursés ultérieurement. Les responsables mobilité doivent également vérifier si ces perturbations déclenchent les seuils d’indemnisation prévus par les assurances d’entreprise, souvent applicables à partir de six heures de retard.