Hỗn loạn tại sân bay São Paulo/Guarulhos: 90 chuyến bay trễ, 11 chuyến bị hủy gây tắc nghẽn dịp cuối năm

Hành khách hy vọng có chuyến đi suôn sẻ từ trung tâm quốc tế đông đúc nhất Brazil đã phải đối mặt với bảng thông báo chuyến bay đỏ rực sáng nay. Đến 10 giờ sáng (29/12), Sân bay Quốc tế São Paulo-Guarulhos (GRU) đã ghi nhận 90 chuyến bay khởi hành bị trễ và 11 chuyến bị hủy, theo dữ liệu thời gian thực do các quan chức sân bay cung cấp. Các tuyến bay đến các điểm đến Mỹ có doanh thu cao như Miami, New York và Orlando chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, cùng với các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương đến Madrid và Lisbon.

LATAM Brasil và Azul là hai hãng chịu phần lớn sự gián đoạn, trong khi American Airlines và TAP cũng báo cáo bị trễ do phải chờ slot và phi hành đoàn. Nhân viên mặt đất cho biết nguyên nhân là do một “cơn bão hoàn hảo”: mưa lớn qua đêm làm ngập hai vị trí đỗ máy bay xa, buộc phải thay đổi cổng lên máy bay vào phút chót, trong khi thiếu nhân sự ở ca đêm kiểm soát không lưu gây ra việc điều chỉnh slot liên tiếp.



Đối với các nhóm quản lý di chuyển doanh nghiệp, thời điểm này thật không thể tệ hơn. Tuần giữa Giáng sinh và Năm mới thường có tỷ lệ lấp đầy gần 95%, gần như không còn chỗ trống để đặt lại vé. Deloitte Brazil đã cảnh báo khách hàng về tác động kéo dài hai ngày khi máy bay và phi hành đoàn phải trở về vị trí; các chuyên gia của họ cũng buộc phải chuyển cuộc họp tại Miami sang hình thức trực tuyến do bỏ lỡ chuyến kết nối duy nhất.

Hành khách bị kẹt tại Nhà ga 3 cho biết phải xếp hàng đến 4 tiếng tại quầy dịch vụ hãng hàng không. Cơ quan bảo vệ người tiêu dùng Brazil PROCON nhắc nhở các hãng rằng theo Quyết định 400, họ phải cung cấp bữa ăn sau một giờ chậm trễ và chỗ ở khách sạn sau bốn giờ. Vé hạng thương gia không miễn trừ hành khách khỏi các nghĩa vụ này, điều này cần được nhấn mạnh với hành khách VIP thường nghĩ rằng quyền truy cập phòng chờ đã bao gồm mọi trường hợp.

Mẹo thực tế: các nhà tuyển dụng đa quốc gia nên kích hoạt số hỗ trợ 24/7 và cho phép hành khách tự đặt khách sạn khi phải chờ hơn một giờ — hóa đơn có thể được hoàn trả sau. Các quản lý di chuyển cũng nên theo dõi xem sự gián đoạn có kích hoạt điều kiện bồi thường theo chính sách bảo hiểm doanh nghiệp hay không, nhiều chính sách bắt đầu áp dụng từ trễ chuyến 6 giờ trở lên.