Kekacauan di São Paulo/Guarulhos: 90 Penerbangan Lewat Masa, 11 Dibatalkan Mengacaukan Perjalanan Akhir Tahun

Pelancong yang berharap untuk perjalanan lancar dari hab antarabangsa paling sibuk di Brazil terkejut apabila papan pelepasan dipenuhi dengan warna merah pagi ini. Menjelang pukul 10 pagi waktu tempatan (29 Disember), Lapangan Terbang Antarabangsa São Paulo-Guarulhos (GRU) mencatatkan 90 penerbangan lewat dan 11 pembatalan, menurut data masa nyata yang dipetik oleh pegawai lapangan terbang. Laluan ke destinasi utama di AS seperti Miami, New York dan Orlando antara yang paling terjejas, bersama perkhidmatan trans-Atlantik ke Madrid dan Lisbon.

LATAM Brasil dan Azul menjadi penyumbang utama gangguan ini, walaupun American Airlines dan TAP juga melaporkan kelewatan susulan ketika menunggu slot dan kru. Pengendali darat menyalahkan keadaan cuaca buruk: hujan lebat malam tadi menyebabkan dua tempat letak pesawat jauh dinaiki air, memaksa penjadualan semula pintu masuk secara tergesa-gesa, manakala kekurangan kakitangan dalam syif malam kawalan trafik udara menyebabkan penyusunan semula slot secara berantai.



Bagi pasukan mobiliti korporat, masa ini sangat tidak sesuai. Minggu antara Krismas dan Tahun Baru biasanya mencatatkan faktor muatan hampir 95 peratus, meninggalkan sedikit ruang untuk penjadualan semula. Deloitte Brazil menasihatkan pelanggan agar bersedia menghadapi kesan susulan selama dua hari ketika pesawat dan kru kembali ke posisi; perunding mereka sendiri terpaksa memindahkan mesyuarat lembaga di Miami ke dalam talian selepas terlepas sambungan yang ada.

Pelancong yang terperangkap di Terminal 3 melaporkan masa menunggu sehingga empat jam di kaunter perkhidmatan syarikat penerbangan. Agensi perlindungan pengguna Brazil, PROCON, mengingatkan syarikat penerbangan bahawa di bawah Resolusi 400, mereka wajib menyediakan makanan selepas satu jam kelewatan dan penginapan hotel selepas empat jam. Tiket kelas perniagaan tidak membebaskan penumpang daripada kewajipan ini, satu perkara penting untuk diingatkan kepada penumpang VIP yang sering menganggap akses ke lounge sudah mencukupi.

Tip praktikal: majikan multinasional disarankan mengaktifkan nombor bantuan 24 jam dan membenarkan pelancong menempah hotel sendiri apabila masa menunggu melebihi satu jam—resit boleh diselaraskan kemudian. Pengurus mobiliti juga harus memantau sama ada gangguan ini mencetuskan ambang pampasan di bawah polisi insurans korporat, yang kebanyakannya bermula pada kelewatan enam jam.