لُفتھانسا سٹی لائن کے پائلٹ ہڑتال کی منظوری چاہتے ہیں، جرمن اندرونی پروازیں خطرے میں پڑ گئیں۔

ایک ہفتہ بعد جب مرکزی لفتھانسا عملے نے فرینکفرٹ اور میونخ کے ہبز کو مفلوج کر دیا، اب اس کی علاقائی ذیلی کمپنی سٹی لائن کو بھی مزدوری کے بحران کا سامنا ہے۔ پائلٹس کے یونین ویریگنگ کوک پٹ (VC) نے منگل کو تصدیق کی کہ انہوں نے تقریباً 450 کاک پٹ عملے کے درمیان فوری ہڑتال کے لیے ووٹنگ کا مطالبہ کیا ہے کیونکہ تنخواہوں پر بات چیت ناکام ہو گئی ہے۔ اگر ارکان نے ‘ہاں’ میں ووٹ دیا—جو چند دنوں میں متوقع ہے—تو صنعتی کارروائی مہینے کے آخر سے پہلے شروع ہو سکتی ہے۔

سٹی لائن روزانہ 300 سے زائد پروازیں ایمبرائر اور CRJ طیاروں کے ساتھ چلاتی ہے، جو لفتھانسا کے بین القوامی نیٹ ورک کو سپورٹ کرتی ہیں اور جرمنی کے دوسرے درجے کے شہروں کو یورپ کے دارالحکومتوں سے جوڑتی ہیں۔ کاروباری مسافر اس ایئرلائن کی صبح کی کثرت سے چلنے والی پروازوں کو ترجیح دیتے ہیں، جیسے ڈسلڈورف-میونخ اور ہینوور-فرینکفرٹ کے درمیان؛ کسی بھی ہڑتال کی صورت میں لفتھانسا گروپ کو اضافی صلاحیت کے لیے ویٹ-لیز کرنا پڑے گا یا مسافروں کو ریل کے ذریعے منتقل کرنا ہوگا۔



تنازعہ VC کی 2024 سے 2026 تک تین مسلسل 3.3 فیصد تنخواہ میں اضافے کی مانگ پر مرکوز ہے۔ انتظامیہ کا کہنا ہے کہ کسی بھی اضافے کے بدلے پیداواری معاہدے ہونے چاہئیں، جسے یونین "زیرو سم تجویز" کہتی ہے۔ کشیدگی اس لیے بھی بڑھ گئی ہے کیونکہ لفتھانسا اگلے سال سٹی لائن کو ختم کرنے اور علاقائی پروازوں کو نئی ذیلی کمپنی سٹی ایئرلائنز میں منتقل کرنے کا منصوبہ بنا رہا ہے۔ اگرچہ کمپنی کا دعویٰ ہے کہ بیڑے کی منتقلی تنخواہوں کے معاملے سے الگ ہے، پائلٹس کو خدشہ ہے کہ نئی AOC کے تحت تنخواہوں میں کمی کا رجحان شروع ہو جائے گا۔

موبلٹی مینجمنٹ کے نقطہ نظر سے، ایچ آر ٹیموں کو ایسے منصوبہ ساز مسافروں کے لیے متبادل منصوبے تیار کرنے چاہئیں جو جرمنی میں ایک ہی دن میں پروازیں لیتے ہیں اور جرمن ریل کی تیز رفتار ICE نیٹ ورک جیسے متبادل ذرائع پر غور کرنا چاہیے۔ بین الاقوامی ملازمین جو فرینکفرٹ سے گزر رہے ہیں، وہ بھی اگر فیڈر فلائٹس اچانک منسوخ ہو جائیں تو متاثر ہو سکتے ہیں۔ سفر کے خریداروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ VC کی ووٹنگ کے شیڈول پر نظر رکھیں اور تیز تر بکنگ کے لیے مسافروں کی تازہ ترین رابطہ فہرستیں تیار رکھیں۔

یہ متوقع ہڑتال اس وقت ہو رہی ہے جب جرمنی تجارتی میلوں کے عروج کے موسم میں داخل ہو رہا ہے، جس میں مارچ میں ہینوور میسے اور ITB برلن دونوں شامل ہیں۔ کسی بھی طویل تعطل سے نمائش کنندگان کی شرکت اور کارگو کی مقدار متاثر ہو سکتی ہے، جو یورپ کی سب سے بڑی ایئر لائن گروپ پر مالی دباؤ بڑھا سکتا ہے۔