Grève nationale dans l'aviation : des centaines de vols annulés à travers l'Italie

La saison estivale du tourisme en Italie a été brutalement perturbée le 9 juillet lorsque des milliers d’employés d’aéroports et de compagnies aériennes ont déclenché une grève de 24 heures, paralysant les opérations dans les principaux hubs, de Milan-Malpensa et Rome-Fiumicino à Catane. Les membres du personnel de cabine, les agents au sol, les contrôleurs de sécurité et les contrôleurs aériens, affiliés à plusieurs syndicats — dont CUB Trasporti, UILTrasporti et UNICA — ont mené une action coordonnée en raison de blocages dans les négociations sur les salaires, les plannings et les effectifs. En milieu d’après-midi, plus de 450 vols avaient été annulés et de nombreux autres retardés, contraignant des compagnies comme easyJet, Ryanair, Lufthansa et ITA Airways à reprogrammer ou rembourser leurs passagers. Les voyageurs d’affaires ont signalé des rendez-vous manqués et des correspondances ratées, tandis que les manutentionnaires de fret alertaient sur un retard important dans la livraison de produits périssables de grande valeur. L’Autorité italienne de l’aviation civile (ENAC) a appliqué les « créneaux protégés » obligatoires de 7h à 10h et de 18h à 21h, mais les files d’attente s’étiraient toujours devant les terminaux, les contrôles biométriques du système d’entrée/sortie aggravant les embouteillages.



Dans ce contexte d’incertitude, les voyageurs peuvent au moins simplifier les démarches administratives en obtenant visas et autres documents d’entrée à l’avance via VisaHQ. Le portail dédié à l’Italie offre des informations à jour, des demandes numériques et des services de livraison optionnels, aidant ainsi les passagers d’affaires et de loisirs à éviter les mauvaises surprises de dernière minute lors de la reprogrammation de leurs vols.

Ce conflit illustre une vague de tensions sociales dans l’aviation à l’échelle européenne, avec des grèves de pilotes chez Lufthansa en Allemagne et des menaces d’action du personnel au sol en Espagne plus tard ce mois-ci. Les syndicats italiens estiment que la reprise post-pandémie a restauré les bénéfices des compagnies aériennes tandis que les salaires n’ont pas suivi l’inflation; la direction rétorque que les coûts de personnel ont déjà augmenté de 11 % cette année et que toute hausse supplémentaire mettrait en péril la viabilité des lignes. Pour les entreprises multinationales, ces perturbations soulignent l’importance de politiques solides de gestion des risques liés aux déplacements, de billets flexibles et de solutions de réunion à distance. Les responsables mobilité recommandent aux cadres d’ajouter au moins quatre heures de marge dans leurs itinéraires jusqu’à la mi-juillet et de consulter quotidiennement le calendrier des grèves du ministère des Transports. En l’absence d’accord, les syndicats ont annoncé une seconde grève de 48 heures début août, en pleine semaine de pointe des vacances en Europe. Sur le long terme, les acteurs du secteur prévoient que la pénurie chronique de main-d’œuvre et les nouveaux contrôles biométriques européens à l’entrée/sortie continueront de peser sur les aéroports italiens. Les employeurs devront choisir entre augmenter les salaires pour attirer du personnel ou subir des turbulences sociales persistantes, au risque de ternir la réputation de l’Italie comme porte d’entrée fiable pour le tourisme et le commerce international.