पूरे इटली में हवाई अड्डों पर हड़ताल के कारण सैकड़ों उड़ानें रद्द

इटली के गर्मियों के यात्रा सीजन को 9 जुलाई को झटका लगा जब हजारों हवाई अड्डा और एयरलाइन कर्मचारी 24 घंटे के लिए हड़ताल पर चले गए, जिससे मिलान-मालपेंसा, रोम-फ्यूमिचिनो से लेकर कटानिया तक प्रमुख हब्स की गतिविधियां ठप हो गईं। केबिन क्रू, ग्राउंड-हैंडलिंग एजेंट, सुरक्षा जांच कर्मी और एयर ट्रैफिक कंट्रोलर, जो कई यूनियनों जैसे CUB ट्रांसपोर्टी, UIL ट्रांसपोर्टी और UNICA से जुड़े हैं, ने वेतन, शेड्यूलिंग और स्टाफिंग स्तरों पर ठहरे हुए अनुबंध वार्तालापों को लेकर समन्वित कार्रवाई की। दोपहर तक 450 से अधिक उड़ानें रद्द हो चुकी थीं और कई अन्य देरी से उड़ान भर रहे थे, जिससे easyJet, Ryanair, Lufthansa और ITA Airways जैसी एयरलाइनों को यात्रियों की बुकिंग बदलनी या रिफंड करना पड़ा। व्यापार यात्रियों ने क्लाइंट मीटिंग्स छूटने और कनेक्शन मिस होने की शिकायत की, जबकि कार्गो हैंडलर्स ने उच्च-मूल्य वाले नाशपाती माल के बैकलॉग की चेतावनी दी। इटली की सिविल एविएशन अथॉरिटी (ENAC) ने 07:00-10:00 और 18:00-21:00 के बीच कानूनी "प्रोटेक्टेड स्लॉट्स" लागू किए, लेकिन बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम जांचों के कारण टर्मिनल के बाहर लंबी कतारें बनी रहीं। यह विवाद पूरे यूरोप में विमानन क्षेत्र में फैली औद्योगिक अशांति की लहर को दर्शाता है, जहां जर्मनी में Lufthansa के पायलट हड़ताल पर हैं और स्पेन में ग्राउंड स्टाफ इस महीने बाद में कार्रवाई की धमकी दे रहे हैं। इटली की यूनियनों का तर्क है कि महामारी के बाद की रिकवरी ने एयरलाइनों के मुनाफे बढ़ाए हैं जबकि वेतन वृद्धि महंगाई के मुकाबले पीछे रह गई है; प्रबंधन का कहना है कि स्टाफिंग लागत इस साल पहले ही 11% बढ़ चुकी है और और वृद्धि मार्ग की व्यवहार्यता को खतरे में डाल सकती है। बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए यह व्यवधान मजबूत यात्रा जोखिम नीतियों, लचीले टिकटिंग विकल्पों और दूरस्थ बैठक व्यवस्थाओं की जरूरत को रेखांकित करता है। मोबिलिटी मैनेजर सलाह दे रहे हैं कि जुलाई के मध्य तक यात्रा कार्यक्रमों में कम से कम चार घंटे का अतिरिक्त समय जोड़ा जाए और रोजाना परिवहन मंत्रालय के हड़ताल कैलेंडर पर नजर रखी जाए। यदि कोई समझौता नहीं होता है, तो यूनियनों ने अगस्त की शुरुआत में दूसरी 48 घंटे की हड़ताल का वादा किया है—जो यूरोप के लिए छुट्टियों का सबसे व्यस्त सप्ताह है। दीर्घकालिक दृष्टि से, हितधारकों का कहना है कि लगातार श्रम की कमी और नए EU एंट्री/एग्जिट बायोमेट्रिक जांच इटली के हवाई अड्डों पर दबाव बनाए रखेंगे। नियोक्ताओं के सामने विकल्प है—कर्मचारियों को आकर्षित करने के लिए वेतन बढ़ाना या श्रम अशांति जारी रखना, जो इटली की पर्यटन और अंतरराष्ट्रीय व्यापार के लिए विश्वसनीय प्रवेश द्वार के रूप में प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचा सकता है।