पूरे देश में हवाई यातायात और सार्वजनिक परिवहन हड़तालों ने इटली में यात्रा व्यवस्था को तहस-नहस कर दिया

इटली में 14 नवंबर 2025 को व्यापक हड़ताल के कारण देश की परिवहन व्यवस्था पूरी तरह प्रभावित रही। कई यूनियनों ने एक साथ हड़ताल की, जिससे देश के हर स्तर पर गतिशीलता अवरुद्ध हो गई। एयर ट्रैफिक ट्रेड एसोसिएशन (ASTRA) ने सबसे बड़ा प्रभाव डाला, जब ENAV के एयर ट्रैफिक कंट्रोल कर्मचारियों ने दोपहर 1 बजे से शाम 5 बजे तक चार घंटे की राष्ट्रीय हड़ताल की, जिससे रोम-फियूमिचिनो और मिलान-मालपेंसा समेत इटली के 45 हवाई अड्डों पर उड़ानों में कटौती करनी पड़ी। easyJet के इतालवी पायलट और स्पेन की एयरलाइन Volotea ने भी एक साथ हड़ताल की, जबकि रोम के ATAC ट्रांजिट ऑपरेटर ने बस, ट्राम और मेट्रो सेवाओं पर 24 घंटे की हड़ताल की।

ये हड़तालें वेतन स्थिरता और इटली के 2026 बजट में कामकाजी शर्तों को लेकर नवंबर में बढ़ रहे श्रमिक विरोधों का हिस्सा हैं। यूनियनों ने एयर ट्रैफिक कंट्रोल की हड़ताल के लिए दोपहर का समय चुना ताकि कानूनी रूप से संरक्षित ‘गारंटी समय’ के बाहर उड़ानों को अधिकतम प्रभावित किया जा सके, हालांकि इटली की नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ENAC ने सुबह 7 से 10 बजे और शाम 6 से 9 बजे के बीच की उड़ानों को सुरक्षित रखने की पुष्टि की। एयरलाइनों ने लंबी दूरी की उड़ानों को बचाने और रात के क्रू शिफ्ट को कम करने के लिए सैकड़ों उड़ानों को पहले ही रद्द या पुनर्निर्धारित कर दिया।



रोम के यात्रियों को दोहरी परेशानी का सामना करना पड़ा: फियूमिचिनो और चियाम्पिनो हवाई अड्डों पर उड़ानें कम हुईं और शहरी परिवहन भी बाधित रहा। ATAC की हड़ताल में केवल सुबह 6 से 9 बजे और शाम 6 से 9 बजे के बीच की भीड़भाड़ वाली समयावधि को छोड़ दिया गया, जिससे टैक्सी स्टैंड और कार रेंटल काउंटरों पर लंबी कतारें लग गईं। उच्च गति रेल से जुड़ने वाले व्यावसायिक यात्रियों को हवाई अड्डे के टर्मिनलों और रोमा टर्मिनी स्टेशन के बीच ट्रांसफर के लिए दो घंटे अतिरिक्त समय जोड़ने की सलाह दी गई।

कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों ने आकस्मिक योजनाएं लागू कीं, जिनमें दूरस्थ कार्य निर्देश, जूरिख और नाइस जैसे पड़ोसी हब के माध्यम से पुनः मार्ग निर्धारण, और जहां संभव हो, अधिकारियों को इटली की Frecciarossa हाई-स्पीड रेल पर स्थानांतरित करना शामिल है। पोस्टेड-वर्कर नियमों वाले नियोक्ताओं को याद दिलाया गया कि इटली के श्रम कानून के अनुसार हड़ताल के दिन वेतन तभी देना होता है जब कर्मचारी कार्यस्थल पर उपस्थित हो और हड़ताल के कारण काम न कर सके—यह बहुराष्ट्रीय HR टीमों के लिए एक महत्वपूर्ण अनुपालन बिंदु है।

आगे देखते हुए, रैडिकल USB यूनियन ने 28 नवंबर को एक और राष्ट्रीय हड़ताल का आह्वान किया है, जबकि मुख्यधारा की CGIL संघ 12 दिसंबर को अलग हड़ताल करने की योजना बना रही है। इस प्रकार, गतिशीलता से जुड़े हितधारकों को क्रिसमस के शिखर से पहले लगातार व्यवधानों का सामना करना पड़ सकता है, जो लचीली यात्रा नीतियों और वास्तविक समय में यात्रा कार्यक्रम की निगरानी की आवश्यकता को रेखांकित करता है।