
19 नवंबर को जारी एक नए रिपोर्ट में बताया गया है कि स्पेन की ऑनलाइन "cita previa" प्रणाली—जो आव्रजन अपॉइंटमेंट्स का प्रमुख द्वार है—कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रोग्राम्स के लिए एक बड़ी बाधा बन गई है। मैड्रिड, बार्सिलोना और वैलेंसिया में, अपॉइंटमेंट की कमी के कारण निवास कार्ड जारी करने में अब तीन महीने तक की देरी हो रही है, जिससे परियोजनाओं की शुरुआत की तारीखें खतरे में पड़ रही हैं और कर्मचारी अगर अधिक समय तक रुकते हैं तो कंपनियों को जुर्माने का सामना करना पड़ सकता है।
अत्यधिक मांग, कम स्टाफ वाले एक्स्ट्रानजेरिया कार्यालय और बार-बार आईटी समस्याओं ने एक बढ़ते काले बाजार को जन्म दिया है। बॉट्स कुछ ही सेकंड में नए स्लॉट्स पकड़ लेते हैं और उन्हें 30 से 200 यूरो तक की कीमत पर पुनः बेच देते हैं, जिससे वैध उपयोगकर्ताओं को और भी अधिक परेशानी होती है। इस कतारबंदी की अराजकता के कारण नए कर्मचारी फंसे हुए हैं, नवीनीकरण के आवेदन कानूनी अनिश्चितता में हैं और एचआर टीमें छोटे प्रांतीय कार्यालयों में जगह खोजने के लिए संघर्ष कर रही हैं।
प्राधिकरणों ने 2026 की शुरुआत के लिए 1,200 अस्थायी क्लर्कों को मंजूरी दी है और एक केंद्रीकृत बुकिंग पोर्टल का बीटा परीक्षण कर रहे हैं, लेकिन विशेषज्ञ वर्षों की देरी के बाद भी संशय में हैं। जब तक बैकलॉग कम नहीं होता, विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि समाप्ति से चार से छह महीने पहले आवेदन करें, रोजाना उपलब्धता की जांच करें और बेहतर क्षमता वाले कार्यालयों के लिए आपातकालीन यात्रा का बजट रखें।
कारोबारों के लिए इसका वास्तविक प्रभाव है: परियोजनाओं में देरी, बेकार वेतन और संभावित गैर-अनुपालन जुर्माने। मोबिलिटी प्रबंधकों को वैश्विक समयसीमाओं की समीक्षा करनी चाहिए और यात्रा कर रहे कर्मचारियों को वैध TIE के बिना काम करने के कानूनी जोखिमों के बारे में शिक्षित करना चाहिए, भले ही देरी सरकार की वजह से हो।
अत्यधिक मांग, कम स्टाफ वाले एक्स्ट्रानजेरिया कार्यालय और बार-बार आईटी समस्याओं ने एक बढ़ते काले बाजार को जन्म दिया है। बॉट्स कुछ ही सेकंड में नए स्लॉट्स पकड़ लेते हैं और उन्हें 30 से 200 यूरो तक की कीमत पर पुनः बेच देते हैं, जिससे वैध उपयोगकर्ताओं को और भी अधिक परेशानी होती है। इस कतारबंदी की अराजकता के कारण नए कर्मचारी फंसे हुए हैं, नवीनीकरण के आवेदन कानूनी अनिश्चितता में हैं और एचआर टीमें छोटे प्रांतीय कार्यालयों में जगह खोजने के लिए संघर्ष कर रही हैं।
प्राधिकरणों ने 2026 की शुरुआत के लिए 1,200 अस्थायी क्लर्कों को मंजूरी दी है और एक केंद्रीकृत बुकिंग पोर्टल का बीटा परीक्षण कर रहे हैं, लेकिन विशेषज्ञ वर्षों की देरी के बाद भी संशय में हैं। जब तक बैकलॉग कम नहीं होता, विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि समाप्ति से चार से छह महीने पहले आवेदन करें, रोजाना उपलब्धता की जांच करें और बेहतर क्षमता वाले कार्यालयों के लिए आपातकालीन यात्रा का बजट रखें।
कारोबारों के लिए इसका वास्तविक प्रभाव है: परियोजनाओं में देरी, बेकार वेतन और संभावित गैर-अनुपालन जुर्माने। मोबिलिटी प्रबंधकों को वैश्विक समयसीमाओं की समीक्षा करनी चाहिए और यात्रा कर रहे कर्मचारियों को वैध TIE के बिना काम करने के कानूनी जोखिमों के बारे में शिक्षित करना चाहिए, भले ही देरी सरकार की वजह से हो।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News