बेल्जियम 2027 से हवाई यात्रा कर दोगुना करेगा, जिससे व्यापारिक यात्राओं की लागत बढ़ेगी

बेल्जियम की संघीय गठबंधन ने 28 नवंबर की देर रात 2026–2029 के बजट समझौते का खुलासा किया, जिसमें 254 पन्नों के दस्तावेज़ में एक लाइन का संशोधन छिपा है, जो कॉर्पोरेट मोबिलिटी बजट पर बड़ा असर डालेगा: 1 जनवरी 2027 से बेल्जियम के किसी भी हवाई अड्डे से प्रस्थान के लिए जारी हर टिकट पर एक समान €10 का एम्बार्केशन टैक्स लगेगा, जो वर्तमान में मध्यम और लंबी दूरी की उड़ानों के लिए €5 और 500 किमी से कम दूरी की उड़ानों के लिए €10 है।

सरकार का तर्क है कि इस कर को एकरूप करने से प्रशासन सरल होगा और इससे लगभग €140 मिलियन प्रति वर्ष रेलवे अवसंरचना सुधार और हरित संक्रमण परियोजनाओं के लिए धन जुटाया जाएगा। वित्त मंत्री ग्वेंडोलिन रुटेन ने पत्रकारों से कहा कि यह कदम बेल्जियम को “हमारे पड़ोसियों द्वारा हाल ही में कटौती से पहले लगाए गए €12 से €20 के दायरे के नीचे रखता है” और विमानन को “जलवायु प्रयास में अपना उचित योगदान देने के लिए मजबूर करता है।”



एयरलाइनों ने तुरंत विरोध जताया। ट्रेड संगठन एयरलाइंस फॉर यूरोप ने चेतावनी दी कि यह वृद्धि पिछले बढ़ोतरी के केवल चार महीने बाद आई है और “अवश्य ही यात्रियों पर बोझ डालेगी।” फ्लैग कैरियर ब्रुसेल्स एयरलाइंस का अनुमान है कि वैट और वितरण शुल्क जोड़ने पर एक रिटर्न लंबी दूरी के टिकट पर औसतन €18 का अतिरिक्त शुल्क लगेगा, जबकि रायनएयर कहता है कि यह कर बेल्जियम को एम्स्टर्डम और पेरिस जैसे प्रतिस्पर्धी हब की तुलना में “और भी कम प्रतिस्पर्धी” बना देगा और चार्लरॉय और ब्रुसेल्स साउथ में मार्ग कटौती का कारण बन सकता है।

कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर पहले ही 2026–2028 के बजट की पुनर्गणना शुरू कर चुके हैं। बेल्जियम ट्रैवल मैनेजमेंट एसोसिएशन के एक त्वरित सर्वेक्षण में पाया गया कि 63% बहुराष्ट्रीय कंपनियां टिकट की कीमतों में 8% से अधिक वृद्धि होने पर अनावश्यक यात्राओं को कम करने या मीटिंग्स ऑनलाइन करने की योजना बना रही हैं। मोबिलिटी सलाहकार यह भी बताते हैं कि चूंकि कर बिक्री के समय वसूला जाता है, इसलिए वर्तमान में बेल्जियम आधारित अधिकारी जो पेरिस या एम्स्टर्डम से “सर्फेस सेक्टर्स” की बुकिंग करते हैं, वे इस शुल्क से बच सकते हैं – एक ऐसा छेद जिसे सरकार द्वितीयक कानून में बंद करने की कोशिश कर सकती है।

फिलहाल, कंपनियों को सलाह दी जा रही है कि वे 2026 के बाद निर्धारित असाइनी होम लीव, प्रशिक्षण कार्यक्रमों और प्रत्यावर्तन उड़ानों के खर्च का पुनर्मूल्यांकन करें और कर्मचारियों को समय रहते सूचित करें ताकि खर्च के विवाद से बचा जा सके। ट्रैवल पॉलिसी टीमों को पड़ोसी देशों द्वारा 2026 में अपने हरित कर समायोजन की संभावित प्रतिशोधी कार्रवाइयों पर भी नजर रखनी चाहिए।