छुट्टियों के मौसम में एक अप्रत्याशित कदम के तहत, इमिग्रेशन, रिफ्यूजीज़ और सिटिजनशिप कनाडा (IRCC) ने 24 दिसंबर को पुष्टि की कि दस साल पुराने स्टार्ट-अप वीजा (SUV) कार्यक्रम में 31 दिसंबर, 2025 से नए आवेदन स्वीकार नहीं किए जाएंगे। मौजूदा SUV फाइलें—जिनमें से कुछ दस साल तक कतार में पड़ी हैं—प्रक्रिया में बनी रहेंगी, लेकिन वैकल्पिक SUV वर्क परमिट मार्ग अब नए आवेदकों के लिए बंद कर दिया गया है। केवल वे संस्थापक जो पहले से कनाडा में हैं, ही विस्तार के लिए आवेदन कर सकते हैं।
IRCC का कहना है कि यह बंद होना एक व्यापक "टैलेंट आकर्षण रणनीति" का हिस्सा है, जो कनाडा के व्यवसाय-आप्रवासन प्रणाली को एक खुला वीजा से 2026 में शुरू होने वाले एक अधिक केंद्रित पायलट मार्ग में बदल देगा। अधिकारियों ने स्वीकार किया कि प्रक्रिया में देरी ने SUV की विश्वसनीयता को वेंचर कैपिटल फंड्स और नामित इनक्यूबेटर्स के बीच कमजोर कर दिया, जबकि संभावित संस्थापक तेजी से मार्गों जैसे यू.के. इनोवेटर फाउंडर वीजा और यू.एस. इंटरनेशनल एंटरप्रेन्योर पैरोल की ओर बढ़ रहे थे।
![IRCC ने स्टार्ट-अप वीजा खत्म किया, 2026 के लिए लक्षित उद्यमी पायलट की घोषणा की]()
हालांकि नए पायलट के विवरण 2026 की पहली तिमाही में जारी किए जाएंगे, वरिष्ठ IRCC सूत्रों के अनुसार इसके तीन मुख्य स्तंभ होंगे: (1) प्रक्रिया का समय कम करना—37 महीने की बजाय 12 महीने का लक्ष्य; (2) कनाडा के क्रिटिकल टेक्नोलॉजी क्लस्टर्स (क्लीनटेक, एआई, लाइफ साइंसेज) के अनुरूप क्षेत्र-विशिष्ट कोटा; और (3) अनिवार्य प्रदर्शन मील के पत्थर ताकि जो उद्यमी कनाडा में सफल नहीं हो पाते, वे वर्क परमिट स्थिति खो दें। विभाग प्रांतों के साथ फिर से जुड़कर टोरंटो–वाटरलू के बाहर के क्षेत्रीय टेक हब्स को सीधे स्टार्ट-अप नामित करने का अवसर भी देगा।
नियोक्ताओं और मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए इस घोषणा के दो तत्काल प्रभाव हैं। पहला, जो कंपनियां SUV के माध्यम से संस्थापकों को स्थानांतरित करने की योजना बना रही थीं, उन्हें अब अन्य मार्गों—ग्लोबल टैलेंट स्ट्रीम वर्क परमिट, इन्ट्रा-कंपनी ट्रांसफर या आगामी पायलट—की ओर रुख करना होगा और समयसीमा के अनुसार समायोजन करना होगा। दूसरा, SUV से जुड़े खुले वर्क परमिट धारक विदेशी कर्मचारियों की नवीनीकरण रणनीति की समीक्षा करनी चाहिए; IRCC विस्तार की अनुमति देगा लेकिन व्यवसाय की प्रगति पर अधिक कड़ी निगरानी रखेगा।
व्यावहारिक रूप से, बहुराष्ट्रीय कंपनियों को वर्ष के अंत से पहले टैलेंट पाइपलाइनों का ऑडिट करना चाहिए, सुनिश्चित करना चाहिए कि 2025 के कमिटमेंट-सर्टिफिकेट धारक 30 जून 2026 तक आवेदन करें, और यदि नए पायलट की शुरुआत में देरी होती है तो ब्रिजिंग वर्क परमिट के लिए बजट बनाना चाहिए। इमिग्रेशन सलाहकार फरवरी की शुरुआत में संक्रमण मार्गदर्शन की उम्मीद कर रहे हैं, लेकिन संस्थापकों को पहले से फंडिंग प्रमाण, प्रगति मेट्रिक्स और व्यवसाय योजना अपडेट तैयार रखने की सलाह दी जाती है।
IRCC का कहना है कि यह बंद होना एक व्यापक "टैलेंट आकर्षण रणनीति" का हिस्सा है, जो कनाडा के व्यवसाय-आप्रवासन प्रणाली को एक खुला वीजा से 2026 में शुरू होने वाले एक अधिक केंद्रित पायलट मार्ग में बदल देगा। अधिकारियों ने स्वीकार किया कि प्रक्रिया में देरी ने SUV की विश्वसनीयता को वेंचर कैपिटल फंड्स और नामित इनक्यूबेटर्स के बीच कमजोर कर दिया, जबकि संभावित संस्थापक तेजी से मार्गों जैसे यू.के. इनोवेटर फाउंडर वीजा और यू.एस. इंटरनेशनल एंटरप्रेन्योर पैरोल की ओर बढ़ रहे थे।
हालांकि नए पायलट के विवरण 2026 की पहली तिमाही में जारी किए जाएंगे, वरिष्ठ IRCC सूत्रों के अनुसार इसके तीन मुख्य स्तंभ होंगे: (1) प्रक्रिया का समय कम करना—37 महीने की बजाय 12 महीने का लक्ष्य; (2) कनाडा के क्रिटिकल टेक्नोलॉजी क्लस्टर्स (क्लीनटेक, एआई, लाइफ साइंसेज) के अनुरूप क्षेत्र-विशिष्ट कोटा; और (3) अनिवार्य प्रदर्शन मील के पत्थर ताकि जो उद्यमी कनाडा में सफल नहीं हो पाते, वे वर्क परमिट स्थिति खो दें। विभाग प्रांतों के साथ फिर से जुड़कर टोरंटो–वाटरलू के बाहर के क्षेत्रीय टेक हब्स को सीधे स्टार्ट-अप नामित करने का अवसर भी देगा।
नियोक्ताओं और मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए इस घोषणा के दो तत्काल प्रभाव हैं। पहला, जो कंपनियां SUV के माध्यम से संस्थापकों को स्थानांतरित करने की योजना बना रही थीं, उन्हें अब अन्य मार्गों—ग्लोबल टैलेंट स्ट्रीम वर्क परमिट, इन्ट्रा-कंपनी ट्रांसफर या आगामी पायलट—की ओर रुख करना होगा और समयसीमा के अनुसार समायोजन करना होगा। दूसरा, SUV से जुड़े खुले वर्क परमिट धारक विदेशी कर्मचारियों की नवीनीकरण रणनीति की समीक्षा करनी चाहिए; IRCC विस्तार की अनुमति देगा लेकिन व्यवसाय की प्रगति पर अधिक कड़ी निगरानी रखेगा।
व्यावहारिक रूप से, बहुराष्ट्रीय कंपनियों को वर्ष के अंत से पहले टैलेंट पाइपलाइनों का ऑडिट करना चाहिए, सुनिश्चित करना चाहिए कि 2025 के कमिटमेंट-सर्टिफिकेट धारक 30 जून 2026 तक आवेदन करें, और यदि नए पायलट की शुरुआत में देरी होती है तो ब्रिजिंग वर्क परमिट के लिए बजट बनाना चाहिए। इमिग्रेशन सलाहकार फरवरी की शुरुआत में संक्रमण मार्गदर्शन की उम्मीद कर रहे हैं, लेकिन संस्थापकों को पहले से फंडिंग प्रमाण, प्रगति मेट्रिक्स और व्यवसाय योजना अपडेट तैयार रखने की सलाह दी जाती है।
स्रोत: Business Today
