
Em uma decisão surpreendente durante a temporada de festas, o Immigration, Refugees and Citizenship Canada (IRCC) confirmou em 24 de dezembro que o programa Start-Up Visa (SUV), que existe há uma década, deixará de aceitar novas inscrições a partir de 31 de dezembro de 2025. Os processos já em andamento — alguns aguardando há até dez anos — continuarão a ser analisados, mas a via opcional do visto de trabalho vinculada ao SUV está encerrada para novos candidatos. Apenas os fundadores que já estiverem no Canadá poderão solicitar prorrogação.
O IRCC afirma que o encerramento faz parte de uma “Estratégia de Atração de Talentos” mais ampla, que transformará o sistema de imigração empresarial do Canadá, passando de um visto aberto para um programa piloto mais focado, que será lançado em 2026. Autoridades reconhecem que os atrasos no processamento comprometeram a credibilidade do SUV junto a fundos de capital de risco e incubadoras designadas, enquanto potenciais fundadores passaram a buscar rotas mais rápidas, como o visto Innovator Founder do Reino Unido e o International Entrepreneur Parole dos EUA.
Embora os detalhes do novo programa piloto sejam divulgados no primeiro trimestre de 2026, fontes seniores do IRCC indicam três pilares principais: (1) redução do tempo de processamento — meta de 12 meses em vez dos atuais 37 meses; (2) cotas específicas por setor, alinhadas aos Clusters de Tecnologia Crítica do Canadá (tecnologia limpa, IA, ciências da vida); e (3) metas obrigatórias de desempenho, de modo que empreendedores que não conseguirem lançar seus negócios no Canadá percam o status do visto de trabalho. O departamento também pretende reengajar as províncias para que polos tecnológicos regionais fora do eixo Toronto–Waterloo possam indicar startups diretamente.
Para empregadores e gestores de mobilidade, o anúncio traz duas implicações imediatas. Primeiro, empresas que planejavam transferir fundadores via SUV precisarão migrar para outras categorias — vistos de trabalho pelo Global Talent Stream, transferências intraempresariais ou o novo programa piloto — e ajustar seus cronogramas. Segundo, funcionários estrangeiros com vistos de trabalho abertos vinculados ao SUV devem ter suas estratégias de renovação revisadas; o IRCC permitirá extensões, mas fará uma análise muito mais rigorosa do progresso dos negócios.
Na prática, multinacionais devem revisar seus pipelines de talentos antes do fim do ano, garantir que os detentores de certificados de compromisso para 2025 apresentem seus pedidos até 30 de junho de 2026 e prever orçamento para possíveis vistos de trabalho temporários caso o lançamento do novo programa piloto sofra atrasos. Advogados especializados em imigração esperam orientações de transição no início de fevereiro, mas recomendam que os fundadores já comecem a reunir comprovantes de financiamento, métricas de progresso e atualizações do plano de negócios com bastante antecedência.
O IRCC afirma que o encerramento faz parte de uma “Estratégia de Atração de Talentos” mais ampla, que transformará o sistema de imigração empresarial do Canadá, passando de um visto aberto para um programa piloto mais focado, que será lançado em 2026. Autoridades reconhecem que os atrasos no processamento comprometeram a credibilidade do SUV junto a fundos de capital de risco e incubadoras designadas, enquanto potenciais fundadores passaram a buscar rotas mais rápidas, como o visto Innovator Founder do Reino Unido e o International Entrepreneur Parole dos EUA.
Embora os detalhes do novo programa piloto sejam divulgados no primeiro trimestre de 2026, fontes seniores do IRCC indicam três pilares principais: (1) redução do tempo de processamento — meta de 12 meses em vez dos atuais 37 meses; (2) cotas específicas por setor, alinhadas aos Clusters de Tecnologia Crítica do Canadá (tecnologia limpa, IA, ciências da vida); e (3) metas obrigatórias de desempenho, de modo que empreendedores que não conseguirem lançar seus negócios no Canadá percam o status do visto de trabalho. O departamento também pretende reengajar as províncias para que polos tecnológicos regionais fora do eixo Toronto–Waterloo possam indicar startups diretamente.
Para empregadores e gestores de mobilidade, o anúncio traz duas implicações imediatas. Primeiro, empresas que planejavam transferir fundadores via SUV precisarão migrar para outras categorias — vistos de trabalho pelo Global Talent Stream, transferências intraempresariais ou o novo programa piloto — e ajustar seus cronogramas. Segundo, funcionários estrangeiros com vistos de trabalho abertos vinculados ao SUV devem ter suas estratégias de renovação revisadas; o IRCC permitirá extensões, mas fará uma análise muito mais rigorosa do progresso dos negócios.
Na prática, multinacionais devem revisar seus pipelines de talentos antes do fim do ano, garantir que os detentores de certificados de compromisso para 2025 apresentem seus pedidos até 30 de junho de 2026 e prever orçamento para possíveis vistos de trabalho temporários caso o lançamento do novo programa piloto sofra atrasos. Advogados especializados em imigração esperam orientações de transição no início de fevereiro, mas recomendam que os fundadores já comecem a reunir comprovantes de financiamento, métricas de progresso e atualizações do plano de negócios com bastante antecedência.
Fonte: Business Today