
चंडीगढ़ को 24 दिसंबर को जिला मजिस्ट्रेट निशांत कुमार यादव के आदेशानुसार ड्रोन और अनमैंड एरियल व्हीकल्स (UAVs) के लिए ‘रेड’ नो-फ्लाई जोन घोषित किया गया है। हाल के आतंकवादी घटनाओं में ड्रोन पर लगे इम्प्रोवाइज्ड एक्सप्लोसिव डिवाइसेज का हवाला देते हुए, मजिस्ट्रेट ने भारतीय नागरिक सुरक्षा संहिता, 2023 की धारा 163 का उपयोग करते हुए नागरिक UAV संचालन को उस दिन 00:00 से 23:59 तक प्रतिबंधित कर दिया, जब VVIP की संभावित आवाजाही हो।
आदेश का उल्लंघन करने वाले ऑपरेटरों के उपकरण जब्त किए जाएंगे और भारतीय दंड संहिता तथा विमान अधिनियम के तहत कानूनी कार्रवाई की जाएगी। यह प्रतिबंध अस्थायी है, लेकिन इस साल पंजाब सीमा पर कई ड्रोन घुसपैठ के बाद भारत की कम ऊंचाई वाली हवाई सुरक्षा के प्रति बढ़ती सतर्कता को दर्शाता है।
यह कदम मुख्य रूप से शौकिया उपयोगकर्ताओं और इवेंट फोटोग्राफर्स को लक्षित करता है, लेकिन इसका असर निर्माण स्थलों के सर्वेयरों और ड्रोन डिलीवरी में प्रयोग कर रही अंतिम मील लॉजिस्टिक्स कंपनियों पर भी पड़ता है। जिन कंपनियों के पास DGCA की ‘ग्रीन-ज़ोन’ मंजूरी है, उन्हें अब ऐसे आकस्मिक प्रतिबंधों के दौरान मैपिंग या निरीक्षण परियोजनाओं में अतिरिक्त समय जोड़ना होगा।
उद्योग संघ एक केंद्रीकृत NOTAM-शैली के प्लेटफॉर्म की मांग कर रहे हैं, जो वास्तविक समय में ड्रोन प्रतिबंधों को प्रकाशित करे, क्योंकि वर्तमान जिला स्तर के आदेशों का बिखराव पूरे भारत में ऑपरेटरों के लिए अनुपालन को कठिन बनाता है। नागरिक उड्डयन मंत्रालय के ड्राफ्ट ड्रोन नियम 2025 में ऐसे पोर्टल की संभावना है, लेकिन लागू करने की समयसीमा स्पष्ट नहीं है।
डेटा-प्राइवेसी समर्थक सुरक्षा-प्रथम दृष्टिकोण का स्वागत करते हैं, लेकिन अधिकारियों से पारदर्शी मानदंड अपनाने का आग्रह करते हैं ताकि वैध वाणिज्यिक ड्रोन संचालन, खासकर महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के निरीक्षण में, अनियमित प्रतिबंधों से बाधित न हों।
आदेश का उल्लंघन करने वाले ऑपरेटरों के उपकरण जब्त किए जाएंगे और भारतीय दंड संहिता तथा विमान अधिनियम के तहत कानूनी कार्रवाई की जाएगी। यह प्रतिबंध अस्थायी है, लेकिन इस साल पंजाब सीमा पर कई ड्रोन घुसपैठ के बाद भारत की कम ऊंचाई वाली हवाई सुरक्षा के प्रति बढ़ती सतर्कता को दर्शाता है।
यह कदम मुख्य रूप से शौकिया उपयोगकर्ताओं और इवेंट फोटोग्राफर्स को लक्षित करता है, लेकिन इसका असर निर्माण स्थलों के सर्वेयरों और ड्रोन डिलीवरी में प्रयोग कर रही अंतिम मील लॉजिस्टिक्स कंपनियों पर भी पड़ता है। जिन कंपनियों के पास DGCA की ‘ग्रीन-ज़ोन’ मंजूरी है, उन्हें अब ऐसे आकस्मिक प्रतिबंधों के दौरान मैपिंग या निरीक्षण परियोजनाओं में अतिरिक्त समय जोड़ना होगा।
उद्योग संघ एक केंद्रीकृत NOTAM-शैली के प्लेटफॉर्म की मांग कर रहे हैं, जो वास्तविक समय में ड्रोन प्रतिबंधों को प्रकाशित करे, क्योंकि वर्तमान जिला स्तर के आदेशों का बिखराव पूरे भारत में ऑपरेटरों के लिए अनुपालन को कठिन बनाता है। नागरिक उड्डयन मंत्रालय के ड्राफ्ट ड्रोन नियम 2025 में ऐसे पोर्टल की संभावना है, लेकिन लागू करने की समयसीमा स्पष्ट नहीं है।
डेटा-प्राइवेसी समर्थक सुरक्षा-प्रथम दृष्टिकोण का स्वागत करते हैं, लेकिन अधिकारियों से पारदर्शी मानदंड अपनाने का आग्रह करते हैं ताकि वैध वाणिज्यिक ड्रोन संचालन, खासकर महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के निरीक्षण में, अनियमित प्रतिबंधों से बाधित न हों।
स्रोत: The Times of India