Ein dichter Winternebel legte sich am 24. Dezember über Delhi und große Teile Nordindiens und reduzierte die Sichtweite auf der Start- und Landebahn des Indira Gandhi International Airport zwischen 07:30 und 08:30 Uhr auf nur 50 Meter. Die Sichtbehinderungen führten zu erheblichen Verzögerungen: Laut FlightRadar24-Daten, die von der Times of India zitiert werden, wurden 550 kommerzielle Flüge aufgehalten und 10 Flüge an Flughäfen in Delhi und anderen nördlichen Regionen gestrichen.
Das Indische Meteorologische Institut (IMD) warnt, dass flacher bis mäßiger Nebel bis zum 28. Dezember anhalten wird, mit einer Gelben Warnung für sehr dichten Nebel am 26. Dezember. Die Fluggesellschaften haben „Nebel-Notfallpläne“ aktiviert, indem sie Flugzeuge und Crews mit CAT-III-Ausrüstung umdisponieren. Dennoch lagen die durchschnittlichen Verspätungen weiterhin über 30 Minuten, was Anschlussflüge nach Europa, in den Golf und nach Südostasien während der Hauptreisezeit erheblich beeinträchtigte.
![Dichter Nebel legt Nordindien lahm: 550 Flüge verspätet, Geschäftsreisen beeinträchtigt]()
Für multinationale Unternehmen sind die Auswirkungen sofort spürbar: verpasste Kundentermine, Rückstaus bei zeitkritischen Pharma-Lieferungen und Überstundenkosten, da das Bodenpersonal mit geänderten Gate-Zuweisungen jongliert. Personalabteilungen raten Reisenden, sechs Stunden Pufferzeit einzuplanen, Airline-Apps für Echtzeit-Umbuchungen zu nutzen und Nachweise über die Einhaltung der „Duty of Care“ mitzuführen, falls eine Übernachtung erforderlich wird.
Die indischen Luftfahrtbehörden stehen seit langem in der Kritik, weil die Einführung von CAT-III-Navigationshilfen an Flughäfen der zweiten Kategorie nur schleppend voranschreitet. Die jüngsten Störungen verstärken die Forderungen, die Installation von Runway Visual Range (RVR)-Systemen im Rahmen des UDAN 4.0-Modernisierungsplans zu beschleunigen, um künftiges Chaos in der Nebelsaison zu vermeiden.
Das IMD prognostiziert für das Wochenende teilweise Entspannung, da eine westliche Störung leichten Regen in den westlichen Himalaya bringt, was die Sichtweite in den Ebenen verbessern könnte. Bis dahin raten die Reiseleiter der Unternehmen ihren Mitarbeitern, Flüge am frühen Nachmittag zu bevorzugen, wenn das Nebelrisiko geringer ist.
Das Indische Meteorologische Institut (IMD) warnt, dass flacher bis mäßiger Nebel bis zum 28. Dezember anhalten wird, mit einer Gelben Warnung für sehr dichten Nebel am 26. Dezember. Die Fluggesellschaften haben „Nebel-Notfallpläne“ aktiviert, indem sie Flugzeuge und Crews mit CAT-III-Ausrüstung umdisponieren. Dennoch lagen die durchschnittlichen Verspätungen weiterhin über 30 Minuten, was Anschlussflüge nach Europa, in den Golf und nach Südostasien während der Hauptreisezeit erheblich beeinträchtigte.
Für multinationale Unternehmen sind die Auswirkungen sofort spürbar: verpasste Kundentermine, Rückstaus bei zeitkritischen Pharma-Lieferungen und Überstundenkosten, da das Bodenpersonal mit geänderten Gate-Zuweisungen jongliert. Personalabteilungen raten Reisenden, sechs Stunden Pufferzeit einzuplanen, Airline-Apps für Echtzeit-Umbuchungen zu nutzen und Nachweise über die Einhaltung der „Duty of Care“ mitzuführen, falls eine Übernachtung erforderlich wird.
Die indischen Luftfahrtbehörden stehen seit langem in der Kritik, weil die Einführung von CAT-III-Navigationshilfen an Flughäfen der zweiten Kategorie nur schleppend voranschreitet. Die jüngsten Störungen verstärken die Forderungen, die Installation von Runway Visual Range (RVR)-Systemen im Rahmen des UDAN 4.0-Modernisierungsplans zu beschleunigen, um künftiges Chaos in der Nebelsaison zu vermeiden.
Das IMD prognostiziert für das Wochenende teilweise Entspannung, da eine westliche Störung leichten Regen in den westlichen Himalaya bringt, was die Sichtweite in den Ebenen verbessern könnte. Bis dahin raten die Reiseleiter der Unternehmen ihren Mitarbeitern, Flüge am frühen Nachmittag zu bevorzugen, wenn das Nebelrisiko geringer ist.
Quelle: The Times of India
