
Một lớp sương mù dày đặc bao phủ Delhi và phần lớn miền Bắc Ấn Độ vào ngày 24 tháng 12, khiến tầm nhìn trên đường băng tại Sân bay Quốc tế Indira Gandhi chỉ còn khoảng 50 mét trong khoảng thời gian từ 07:30 đến 08:30. Các quy trình vận hành trong điều kiện tầm nhìn thấp đã gây ra hàng loạt trì hoãn: 550 chuyến bay thương mại bị giữ lại và 10 chuyến bị hủy tại Delhi cùng các sân bay phía Bắc khác, theo dữ liệu của FlightRadar24 được Times of India trích dẫn.
Cục Khí tượng Ấn Độ (IMD) cảnh báo sương mù từ mức nhẹ đến vừa sẽ tiếp tục kéo dài đến ngày 28 tháng 12, với cảnh báo màu vàng về sương mù dày đặc vào ngày 26 tháng 12. Các hãng hàng không đã kích hoạt kế hoạch ứng phó sương mù, điều phối lại các máy bay và phi hành đoàn có khả năng CAT-III, tuy nhiên thời gian trì hoãn trung bình vẫn vượt quá 30 phút, gây gián đoạn các chuyến nối tiếp đến châu Âu, vùng Vịnh và Đông Nam Á trong cao điểm du lịch lễ hội.
Đối với các tập đoàn đa quốc gia, tác động vận hành là ngay lập tức: bỏ lỡ các cuộc họp với khách hàng, tồn đọng hàng hóa cho các lô dược phẩm cần giao nhanh và chi phí làm thêm giờ khi nhân viên mặt đất phải điều phối lại cổng lên máy bay. Các bộ phận nhân sự khuyên người đi công tác nên dự phòng thêm 6 giờ trong lịch trình, sử dụng ứng dụng của hãng hàng không để đặt lại vé theo thời gian thực và mang theo giấy tờ chứng minh tuân thủ “trách nhiệm chăm sóc” trong trường hợp cần lưu trú qua đêm.
Các cơ quan hàng không dân dụng Ấn Độ từ lâu bị chỉ trích vì triển khai chậm các thiết bị hỗ trợ điều hướng CAT-III tại các sân bay cấp 2. Sự gián đoạn mới nhất này một lần nữa làm dấy lên yêu cầu đẩy nhanh lắp đặt thiết bị đo tầm nhìn đường băng (RVR) theo kế hoạch hiện đại hóa UDAN 4.0, nhằm giảm thiểu hỗn loạn trong mùa sương mù tương lai.
IMD dự báo sẽ có phần cải thiện vào cuối tuần khi một đợt nhiễu động từ phía Tây mang theo mưa nhẹ đến dãy Himalaya phía Tây, có thể giúp tầm nhìn ở đồng bằng được cải thiện. Cho đến lúc đó, các quản lý du lịch doanh nghiệp khuyến nghị nhân viên nên chọn các chuyến bay khởi hành vào đầu buổi chiều khi nguy cơ sương mù thấp hơn.
Cục Khí tượng Ấn Độ (IMD) cảnh báo sương mù từ mức nhẹ đến vừa sẽ tiếp tục kéo dài đến ngày 28 tháng 12, với cảnh báo màu vàng về sương mù dày đặc vào ngày 26 tháng 12. Các hãng hàng không đã kích hoạt kế hoạch ứng phó sương mù, điều phối lại các máy bay và phi hành đoàn có khả năng CAT-III, tuy nhiên thời gian trì hoãn trung bình vẫn vượt quá 30 phút, gây gián đoạn các chuyến nối tiếp đến châu Âu, vùng Vịnh và Đông Nam Á trong cao điểm du lịch lễ hội.
Đối với các tập đoàn đa quốc gia, tác động vận hành là ngay lập tức: bỏ lỡ các cuộc họp với khách hàng, tồn đọng hàng hóa cho các lô dược phẩm cần giao nhanh và chi phí làm thêm giờ khi nhân viên mặt đất phải điều phối lại cổng lên máy bay. Các bộ phận nhân sự khuyên người đi công tác nên dự phòng thêm 6 giờ trong lịch trình, sử dụng ứng dụng của hãng hàng không để đặt lại vé theo thời gian thực và mang theo giấy tờ chứng minh tuân thủ “trách nhiệm chăm sóc” trong trường hợp cần lưu trú qua đêm.
Các cơ quan hàng không dân dụng Ấn Độ từ lâu bị chỉ trích vì triển khai chậm các thiết bị hỗ trợ điều hướng CAT-III tại các sân bay cấp 2. Sự gián đoạn mới nhất này một lần nữa làm dấy lên yêu cầu đẩy nhanh lắp đặt thiết bị đo tầm nhìn đường băng (RVR) theo kế hoạch hiện đại hóa UDAN 4.0, nhằm giảm thiểu hỗn loạn trong mùa sương mù tương lai.
IMD dự báo sẽ có phần cải thiện vào cuối tuần khi một đợt nhiễu động từ phía Tây mang theo mưa nhẹ đến dãy Himalaya phía Tây, có thể giúp tầm nhìn ở đồng bằng được cải thiện. Cho đến lúc đó, các quản lý du lịch doanh nghiệp khuyến nghị nhân viên nên chọn các chuyến bay khởi hành vào đầu buổi chiều khi nguy cơ sương mù thấp hơn.
Nguồn: The Times of India