बर्लिन-ब्रांडेनबर्ग हवाई अड्डा (BER) ने 2025 का साल शानदार तरीके से पूरा किया, जहां लगभग 26 मिलियन यात्रियों को सेवा दी गई—जो पिछले साल की तुलना में लगभग दो प्रतिशत अधिक है और 2020 में हब के खुलने के बाद से सबसे मजबूत परिणाम है। हवाई अड्डे की सीईओ एलेटा वॉन मासेनबाख के अनुसार, यह वृद्धि भू-राजनीतिक चुनौतियों और व्यापक विमानन क्षेत्र में समय-समय पर हुए श्रमिक आंदोलनों के बावजूद हुई है। उड़ानों की संख्या 193,000 तक बढ़ गई, और अब हवाई अड्डा 70 एयरलाइनों को 130 गंतव्यों तक सेवा प्रदान करता है।
कॉर्पोरेट यात्रा बाजार के लिए सबसे बड़ी खबर 2026 की गर्मियों की समय सारिणी में घोषित नई लंबी दूरी की उड़ानों की लहर है। एयर कनाडा 3 जुलाई से मॉन्ट्रियल के लिए साप्ताहिक तीन बार सेवा शुरू करेगा, एयर ट्रांसैट मई में टोरंटो मार्ग को तीन बार साप्ताहिक कर देगा, और अवकाश वाहक कोंडोर एयरबस A330-900neo विमानों के साथ अबू धाबी के लिए दैनिक उड़ानें चलाने की योजना बना रहा है। वहीं, यूरोविंग्स खुद को "कैपिटल एक्सप्रेस" के रूप में ब्रांड कर रहा है और BER में नौ विमानों को आधार बनाएगा, लंदन, लिस्बन और साराजेवो को साल भर के गंतव्यों में शामिल करेगा और मल्लोर्का और नेपल्स जैसे छुट्टियों के लोकप्रिय स्थलों के लिए उड़ानों की संख्या बढ़ाएगा।
![बर्लिन ब्रांडेनबर्ग हवाई अड्डे ने 2025 में 26 मिलियन यात्रियों का आंकड़ा पार किया और 2026 के लिए नई लंबी दूरी की उड़ानों की घोषणा की।]()
यह अतिरिक्त कनेक्टिविटी बर्लिन और ब्रांडेनबर्ग में संचालन करने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए स्वागत योग्य खबर है, जिनमें से कई महामारी के बाद से सीमित ट्रांसअटलांटिक विकल्पों से जूझ रही हैं। यात्रा प्रबंधक कनाडा मार्गों पर बेहतर विकल्पों की उम्मीद कर सकते हैं (जो जैव प्रौद्योगिकी और एआई क्लस्टरों के लिए महत्वपूर्ण है), साथ ही मॉन्ट्रियल के माध्यम से अमेरिका के लिए नए एक-स्टॉप यात्रा मार्ग भी मिलेंगे। सिटी टूरिज्म प्रमोशन एजेंसी VisitBerlin कनाडाई आगंतुक रातों में दो अंकीय वृद्धि की भविष्यवाणी करती है और कहती है कि विस्तारित नेटवर्क राजधानी की जीवन विज्ञान और क्लीनटेक में बड़े पैमाने पर सम्मेलनों की मेजबानी की दावेदारी को मजबूत करेगा।
कार्गो हितधारकों को भी लाभ होगा। कोंडोर की अबू धाबी सेवा गल्फ कोऑपरेशन काउंसिल के लिए तेज़ व्यापार मार्ग खोलती है, जो क्षेत्र बर्लिन-ब्रांडेनबर्ग के वार्षिक लगभग €1 बिलियन के निर्यात का हिस्सा है। फ्रेट फॉरवर्डर्स को उम्मीद है कि यह मार्ग तापमान नियंत्रित फार्मास्यूटिकल्स और उच्च मूल्य वाली मशीनरी पार्ट्स के लिए सामान्य डोर-टू-डोर ट्रांजिट समय में कम से कम 24 घंटे की बचत करेगा।
इन्फ्रास्ट्रक्चर उन्नयन भी तेजी से जारी है: टर्मिनल 1 में ईस्टर से पहले CT स्कैनर से लैस चौथा सुरक्षा लेन खुल जाएगा, और डॉयचे बान बर्लिन–हैम्बर्ग और बर्लिन–लाइपज़िग लाइनों पर ICE की आवृत्ति बढ़ाएगा ताकि सुबह जल्दी उड़ानों को सुविधा मिल सके। 2026 में यात्रियों की संख्या 26.5 से 27 मिलियन तक पहुंचने का अनुमान है, BER प्रबंधन जोर देता है कि क्षमता विस्तार—टेगेल के पूर्व-महामारी की अव्यवस्था की वापसी के बजाय—ठीक से नियंत्रित है, और समयपालन दरें अब म्यूनिख के बराबर हैं। हालांकि, राजधानी से अक्सर यात्रा करने वाली कंपनियों को गर्मियों के पीक हफ्तों में स्लॉट आवंटन पर नजर रखनी चाहिए, जब आकस्मिक क्षमता सीमाएं बनी रह सकती हैं।
कॉर्पोरेट यात्रा बाजार के लिए सबसे बड़ी खबर 2026 की गर्मियों की समय सारिणी में घोषित नई लंबी दूरी की उड़ानों की लहर है। एयर कनाडा 3 जुलाई से मॉन्ट्रियल के लिए साप्ताहिक तीन बार सेवा शुरू करेगा, एयर ट्रांसैट मई में टोरंटो मार्ग को तीन बार साप्ताहिक कर देगा, और अवकाश वाहक कोंडोर एयरबस A330-900neo विमानों के साथ अबू धाबी के लिए दैनिक उड़ानें चलाने की योजना बना रहा है। वहीं, यूरोविंग्स खुद को "कैपिटल एक्सप्रेस" के रूप में ब्रांड कर रहा है और BER में नौ विमानों को आधार बनाएगा, लंदन, लिस्बन और साराजेवो को साल भर के गंतव्यों में शामिल करेगा और मल्लोर्का और नेपल्स जैसे छुट्टियों के लोकप्रिय स्थलों के लिए उड़ानों की संख्या बढ़ाएगा।
यह अतिरिक्त कनेक्टिविटी बर्लिन और ब्रांडेनबर्ग में संचालन करने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए स्वागत योग्य खबर है, जिनमें से कई महामारी के बाद से सीमित ट्रांसअटलांटिक विकल्पों से जूझ रही हैं। यात्रा प्रबंधक कनाडा मार्गों पर बेहतर विकल्पों की उम्मीद कर सकते हैं (जो जैव प्रौद्योगिकी और एआई क्लस्टरों के लिए महत्वपूर्ण है), साथ ही मॉन्ट्रियल के माध्यम से अमेरिका के लिए नए एक-स्टॉप यात्रा मार्ग भी मिलेंगे। सिटी टूरिज्म प्रमोशन एजेंसी VisitBerlin कनाडाई आगंतुक रातों में दो अंकीय वृद्धि की भविष्यवाणी करती है और कहती है कि विस्तारित नेटवर्क राजधानी की जीवन विज्ञान और क्लीनटेक में बड़े पैमाने पर सम्मेलनों की मेजबानी की दावेदारी को मजबूत करेगा।
कार्गो हितधारकों को भी लाभ होगा। कोंडोर की अबू धाबी सेवा गल्फ कोऑपरेशन काउंसिल के लिए तेज़ व्यापार मार्ग खोलती है, जो क्षेत्र बर्लिन-ब्रांडेनबर्ग के वार्षिक लगभग €1 बिलियन के निर्यात का हिस्सा है। फ्रेट फॉरवर्डर्स को उम्मीद है कि यह मार्ग तापमान नियंत्रित फार्मास्यूटिकल्स और उच्च मूल्य वाली मशीनरी पार्ट्स के लिए सामान्य डोर-टू-डोर ट्रांजिट समय में कम से कम 24 घंटे की बचत करेगा।
इन्फ्रास्ट्रक्चर उन्नयन भी तेजी से जारी है: टर्मिनल 1 में ईस्टर से पहले CT स्कैनर से लैस चौथा सुरक्षा लेन खुल जाएगा, और डॉयचे बान बर्लिन–हैम्बर्ग और बर्लिन–लाइपज़िग लाइनों पर ICE की आवृत्ति बढ़ाएगा ताकि सुबह जल्दी उड़ानों को सुविधा मिल सके। 2026 में यात्रियों की संख्या 26.5 से 27 मिलियन तक पहुंचने का अनुमान है, BER प्रबंधन जोर देता है कि क्षमता विस्तार—टेगेल के पूर्व-महामारी की अव्यवस्था की वापसी के बजाय—ठीक से नियंत्रित है, और समयपालन दरें अब म्यूनिख के बराबर हैं। हालांकि, राजधानी से अक्सर यात्रा करने वाली कंपनियों को गर्मियों के पीक हफ्तों में स्लॉट आवंटन पर नजर रखनी चाहिए, जब आकस्मिक क्षमता सीमाएं बनी रह सकती हैं।
स्रोत: Welt
