जर्मनी टिकट की कीमत 1 जनवरी से बढ़कर 63 यूरो प्रति माह होगी – मानव संसाधन बजट प्रभावित होंगे

जर्मनी का फ्लैट-रेट Deutschlandticket, जो देशभर में क्षेत्रीय ट्रेनों, ट्राम और बसों में असीमित यात्रा की सुविधा देता है, नए साल से प्रति माह €63 का होगा, जो पहले €58 था। यह €5 की बढ़ोतरी 2026 के संघीय-राज्य मोबिलिटी पैकेज का हिस्सा है, जिसमें कम्यूटर-टैक्स भत्ता भी बढ़ाकर प्रति किलोमीटर €0.38 कर दिया गया है और वैधानिक न्यूनतम वेतन में भी वृद्धि की गई है।

लगभग 14 मिलियन लोग इस पास के सदस्य हैं, जिनमें से कई कर्मचारी इसे लंबी दूरी की रेल या कॉर्पोरेट कार योजनाओं के साथ मिलाकर उपयोग करते हैं। कंपनियों के लिए, जो इस टिकट को §3 Nr. 15 EStG के तहत टैक्स-फ्री लाभ के रूप में रिइम्बर्स करती हैं, वेतन सीमा को तुरंत अपडेट करना आवश्यक है। निश्चित मोबिलिटी भत्तों को भी बढ़ाना पड़ सकता है ताकि खरीद शक्ति बनी रहे, खासकर उन कर्मचारियों के लिए जो बड़े शहरों के बाहर काम करते हैं, जहां मासिक खर्च टिकट की कीमत से अधिक हो सकता है, जब पहले/अंतिम मील की लागत शामिल की जाती है।



यह पास एकल क्षेत्रीय किराए की तुलना में अभी भी किफायती है, लेकिन लगातार दूसरी सालाना बढ़ोतरी से दीर्घकालिक वित्तपोषण पर बहस तेज हो रही है। परिवहन मंत्री उच्च ऊर्जा और वेतन लागत को जिम्मेदार ठहरा रहे हैं, जबकि नियोक्ता समूह चेतावनी दे रहे हैं कि पूर्वानुमानित मूल्य निर्धारण द्वितीयक स्थानों पर प्रतिभा आकर्षित करने के लिए आवश्यक है, जहां कंपनी कार अब स्वचालित नहीं है।

वैश्विक मोबिलिटी टीमें 2026 के लिए जीवन यापन लागत के पूर्वानुमान को ताज़ा करें, पुनर्वास बजट समायोजित करें और कर्मचारियों को याद दिलाएं कि 1 जनवरी के बाद की तारीख वाले रसीदें €63 दर को दर्शाएंगी। अंतरराष्ट्रीय नियुक्तियों को, जो क्षेत्रीय रेल पर निर्भर रहना चाहते हैं, पास की सीमा (यह उच्च गति ICE/IC सेवाओं को शामिल नहीं करता) और मासिक डिजिटल सदस्यता खरीदने या रद्द करने के तरीके के बारे में सूचित किया जाना चाहिए।

सरकार उम्मीद करती है कि बढ़ा हुआ कम्यूटर भत्ता करदाताओं के लिए बढ़ोतरी का कुछ हिस्सा कम करेगा, लेकिन यदि रेल ऑपरेटरों को अतिरिक्त CO₂-संबंधित लागत का सामना करना पड़ता है तो और बढ़ोतरी संभव है। इसलिए कंपनियों को 2026 के मध्य में होने वाले बाद के समायोजनों पर नजर बनाए रखनी चाहिए।