जर्मन परिवहन मंत्रालय ने 21 हवाई अड्डों पर ग्राउंड पावर और प्री-कंडीशन्ड एयर सिस्टम के लिए फंडिंग बढ़ाई

डिजिटल मामलों और परिवहन के संघीय मंत्रालय ने अपने एप्रन-इन्फ्रास्ट्रक्चर सब्सिडी को बढ़ाया और विस्तारित किया है, और देश भर के वाणिज्यिक हवाई अड्डों पर स्थिर ग्राउंड-पावर यूनिट्स (GPUs) और प्री-कंडीशन्ड एयर (PCA) कनेक्शनों की स्थापना के लिए बहुवर्षीय समर्थन का वादा किया है। 2023 में शुरू हुए इस कार्यक्रम के तहत अब तक 21 स्थानों पर 215 से अधिक GPUs के लिए €24 मिलियन का वित्तपोषण किया गया है; नए बजट में अनुसंधान एवं विकास अनुदान भी शामिल हैं और ऑपरेटरों को लंबी अवधि की योजना बनाने की सुविधा दी गई है।

स्थिर GPUs और PCA की मदद से विमान पार्किंग के दौरान सहायक पावर यूनिट्स को बंद कर सकते हैं, जिससे ईंधन की खपत, CO₂ उत्सर्जन और शोर कम होता है, और रैंप कर्मचारियों के कामकाजी माहौल में सुधार होता है। छोटे क्षेत्रीय हवाई अड्डे—जो अक्सर चार्टर उड़ानों और कॉर्पोरेट शटल्स द्वारा उपयोग किए जाते हैं—इस फंडिंग से सबसे अधिक लाभान्वित होंगे, जिससे फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख जैसे हब्स के साथ स्थिरता का अंतर कम होगा, जहां यह उपकरण पहले से ही मानक है।



एयरलाइंस के लिए केरोसिन और रखरखाव की लागत में बचत होगी, जो संभवतः हवाई अड्डे के शुल्कों और अंततः घरेलू कनेक्टर टिकट की कीमतों में परिलक्षित होगी। मंत्रालय ने जोर दिया कि ग्राउंड ऑपरेशंस का डिकार्बोनाइजेशन आवश्यक है यदि जर्मनी को EU के Fit-for-55 लक्ष्यों को पूरा करना है बिना बिजनेस एविएशन की वृद्धि को रोकें।

उद्योग संघ ADV ने इस वित्तीय सहायता का स्वागत किया लेकिन चेतावनी दी कि नागरिक निर्माण कार्यों की समय सीमा अभी भी एक बाधा है; PCA नलिकाओं को एप्रन के नीचे मार्गदर्शित करने के लिए खुदाई में 18 महीने लग सकते हैं और यह रनवे बंद होने की अवधि के साथ मेल खाना जरूरी है।