
O Ministério Federal para Assuntos Digitais e Transportes ampliou e estendeu seu subsídio para infraestrutura de pátio, comprometendo-se com apoio plurianual para a instalação de unidades fixas de energia terrestre (GPUs) e conexões de ar pré-condicionado (PCA) em aeroportos comerciais de todo o país. Desde o lançamento do programa em 2023, €24 milhões financiaram mais de 215 GPUs em 21 locais; o novo orçamento inclui subsídios para P&D e oferece aos operadores prazos de planejamento mais longos.
As GPUs fixas e o PCA permitem que as aeronaves desliguem as unidades auxiliares de energia enquanto estão estacionadas, reduzindo o consumo de combustível, as emissões de CO₂ e o ruído, além de melhorar as condições de trabalho para a equipe de solo. Aeroportos regionais menores — frequentemente usados por voos charter e traslados corporativos — são os que mais se beneficiarão do financiamento, reduzindo a disparidade de sustentabilidade em relação a hubs como Frankfurt e Munique, onde esse tipo de equipamento já é padrão.
As companhias aéreas economizarão em querosene e custos de manutenção, benefícios que provavelmente se refletirão nas taxas aeroportuárias e, por fim, nos preços das passagens para voos domésticos. O ministério destacou que a descarbonização das operações em solo é essencial para que a Alemanha cumpra as metas do pacote Fit-for-55 da UE, sem prejudicar o crescimento da aviação executiva.
A associação do setor ADV saudou o aporte financeiro, mas alertou que os prazos para obras civis continuam sendo um gargalo; a escavação para passagem dos dutos de PCA sob os pátios pode levar até 18 meses e precisa coincidir com as janelas de fechamento das pistas.
As GPUs fixas e o PCA permitem que as aeronaves desliguem as unidades auxiliares de energia enquanto estão estacionadas, reduzindo o consumo de combustível, as emissões de CO₂ e o ruído, além de melhorar as condições de trabalho para a equipe de solo. Aeroportos regionais menores — frequentemente usados por voos charter e traslados corporativos — são os que mais se beneficiarão do financiamento, reduzindo a disparidade de sustentabilidade em relação a hubs como Frankfurt e Munique, onde esse tipo de equipamento já é padrão.
As companhias aéreas economizarão em querosene e custos de manutenção, benefícios que provavelmente se refletirão nas taxas aeroportuárias e, por fim, nos preços das passagens para voos domésticos. O ministério destacou que a descarbonização das operações em solo é essencial para que a Alemanha cumpra as metas do pacote Fit-for-55 da UE, sem prejudicar o crescimento da aviação executiva.
A associação do setor ADV saudou o aporte financeiro, mas alertou que os prazos para obras civis continuam sendo um gargalo; a escavação para passagem dos dutos de PCA sob os pátios pode levar até 18 meses e precisa coincidir com as janelas de fechamento das pistas.
Fonte: Aviation.Direct
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