जिनेवा हवाई अड्डे पर तकनीकी खराबी के कारण ट्रैफिक ठप, पूरे दिन देरी हुई

स्विस एयर-नेविगेशन प्रदाता स्काईगाइड में अचानक सॉफ्टवेयर खराबी के कारण 27 जनवरी 2026 की सुबह जेनेवा हवाई अड्डे ने लगभग एक घंटे के लिए अपना हवाई क्षेत्र बंद कर दिया, जिससे सभी टेकऑफ और लैंडिंग रुक गईं। हवाई अड्डे के प्रवक्ता इग्नास जेनरेट के अनुसार, यह समस्या स्थानीय समयानुसार 09:10 बजे शुरू हुई, जब स्काईगाइड के एक सर्विलांस सर्वर पर रात भर का अपडेट सही ढंग से लोड नहीं हो पाया। हवाई क्षेत्र बंद होने के कारण विमान टैर्मिनल पर फंसे रहे और 11 आने वाले जेट विमान बेसल, लियोन और उनके प्रस्थान स्थानों की ओर मोड़ दिए गए, जबकि आंशिक संचालन 10:00 बजे पुनः शुरू हुआ।

11:30 बजे तक, एकल रनवे वाला यह हब लगभग 80 प्रतिशत क्षमता पर काम कर रहा था, लेकिन जेनेवा पर रोजाना 400 से अधिक उड़ानें होने के कारण यूरोपीय नेटवर्क में देरी फैल गई। एयरलाइनों ने यात्रियों को फ्लाइट स्थिति की जांच करने और कनेक्शन के लिए अतिरिक्त समय रखने की सलाह दी; एयरपोर्ट की सबसे बड़ी एयरलाइन easyJet ने पूरे दिन कई घंटे की रुकावटों की चेतावनी दी, जबकि SWISS ने कई फीडर फ्लाइट्स को ज्यूरिख के रास्ते पुनर्निर्देशित किया।



स्काईगाइड ने कहा कि सुरक्षा कभी खतरे में नहीं पड़ी: कंट्रोलरों ने “ग्रेसफुल डिग्रेडेशन” मोड अपनाया, जिसमें प्रस्थान निलंबित किए गए, आगमन दर कम कर दी गई और प्रभावित क्षेत्र के आसपास उड़ानों को पुनर्निर्देशित किया गया। ज्यूरिख का हवाई क्षेत्र, जो अलग प्लेटफॉर्म पर प्रबंधित होता है, पूरी तरह से संचालित रहा। इंजीनियरों ने पिछली सॉफ्टवेयर संस्करण पर लौटकर नियंत्रित पुनःप्रारंभ शुरू किया; 48 घंटे के भीतर मूल कारण विश्लेषण की उम्मीद है, और स्काईगाइड ने स्वतंत्र ऑडिट पूरी होने तक आगे के अपडेट रोक दिए हैं।

जेनेवा के कई अंतरराष्ट्रीय संगठनों के लिए दिन भर की यात्राओं पर निर्भर कंपनियों और क्षेत्रीय हब के रूप में शहर का उपयोग करने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए यह घटना याद दिलाती है कि एकल बिंदु की आईटी विफलताएं कॉर्पोरेट यात्रा कार्यक्रमों में तेजी से प्रभाव डाल सकती हैं। मोबिलिटी प्रबंधकों को उसी दिन की बैठकों की योजनाओं की दोबारा जांच करने, जहां संभव हो रेल द्वारा पुनःबुकिंग करने और यात्रा जोखिम नीतियों में वास्तविक समय हवाई यातायात अलर्ट शामिल करने की सलाह दी गई। यह घटना स्काईगाइड के नए वर्चुअल-सेंटर आर्किटेक्चर में संक्रमण को भी रेखांकित करती है, जिसका देशव्यापी रोल-आउट 2027 में होना है; मंगलवार की रुकावट के बाद आगे के सॉफ्टवेयर माइग्रेशन पर कड़ी निगरानी रखी जाएगी।

व्यावसायिक यात्रा विश्लेषकों ने कहा कि हालांकि यह रुकावट संक्षिप्त थी, जेनेवा का सीमित स्लॉट वाला ढांचा बहुत कम लचीलापन प्रदान करता है। इस वर्ष यातायात 18 मिलियन यात्रियों से अधिक होने की उम्मीद है—जो महामारी पूर्व चरम से 15 प्रतिशत अधिक है—हवाई अड्डा अपनी डिजिटल टॉवर आकस्मिक परियोजना को तेज करने की योजना बना रहा है और इस वसंत में प्रमुख एयरलाइनों के साथ संकट प्रतिक्रिया अभ्यास करेगा।