Cuộc đình công của Air New Zealand gây gián đoạn các chuyến bay đường dài, buộc doanh nhân đi Úc phải lên kế hoạch dự phòng

Các doanh nghiệp xuyên Thái Bình Dương thức dậy vào ngày 4 tháng 2 với tin không vui khi các công đoàn phi hành đoàn khoang rộng của Air New Zealand sẽ đình công vào ngày 12–13 tháng 2 sau khi đàm phán lương thất bại. Hãng hàng không xác nhận “một số chuyến bay bị hủy” là điều không thể tránh khỏi trên mạng bay đường dài và đã bắt đầu khóa chỗ trên hệ thống phân phối toàn cầu trong khi điều chỉnh lại công suất.

Mặc dù cuộc đình công bắt nguồn từ New Zealand, tác động sẽ rất rõ ràng tại Úc. Đội bay Boeing 777-300ER và 787-9 của Air New Zealand thường thực hiện tới sáu chuyến bay mỗi ngày giữa Brisbane, Sydney và Melbourne, kết nối với Bắc Mỹ và châu Á – những tuyến bay được các nhà xuất khẩu và tập đoàn đa quốc gia Úc ưa chuộng. Các công ty quản lý du lịch ước tính có hơn 12.000 hành khách mua vé tại Úc có đặt chỗ liên quan đến các chuyến bay bị ảnh hưởng trong hai ngày đình công.



Hãng hàng không cho biết các chuyến bay nội địa và khu vực sẽ hoạt động “bình thường”, đồng thời ưu tiên các tuyến bay qua Tasman và Thái Bình Dương bằng cách thay thế bằng máy bay thân hẹp A321neo, tăng số ghế có thể cung cấp. Hành khách bị hủy chuyến bay đường dài sẽ được sắp xếp lại chỗ hoặc hoàn tiền kèm hỗ trợ khách sạn. Các tư vấn viên được khuyến cáo theo dõi tình trạng xếp hàng từng giờ và thông báo sớm cho khách về các phương án đổi lộ trình, bao gồm các hãng đối tác trong liên minh Star Alliance.

Từ góc độ quản lý di chuyển, các công ty có dự án gấp tại Mỹ và châu Á nên rà soát danh sách hành khách quan trọng ngay lúc này. Các đội ngũ nhân sự được khuyên áp dụng các điều khoản quản lý khủng hoảng trong chính sách đi lại, cho phép đổi vé hạng thương gia mà không cần phê duyệt thêm khi đình công đe dọa các chuyến công tác quan trọng.

Tình trạng bất ổn lao động trong ngành hàng không hiếm gặp ở khu vực Australasia kể từ đại dịch, nhưng các chuyên gia cảnh báo lạm phát tăng cao và lợi nhuận kỷ lục của các hãng có thể khiến các công đoàn mạnh dạn hơn trong đàm phán trên toàn khu vực. Các tập đoàn đa quốc gia có nhân viên luân phiên nên theo dõi sát sao diễn biến khi các cuộc đàm phán được nối lại vào tuần tới.