
संयुक्त राष्ट्र ने लंदन और पेरिस से उनके एक साल पुराने 'एक अंदर, एक बाहर' वापसी पायलट को रोकने का सार्वजनिक आह्वान किया है, जिसके तहत चुने गए छोटे नाव से आने वाले लोगों को यूके में हिरासत में लिया जाता है और फ्रांस वापस भेजा जाता है, जबकि फ्रांस ब्रिटेन में समान संख्या में मामलों को प्रक्रिया के लिए भेजता है।
6 फरवरी को जारी 20 पृष्ठों के पत्र में सात यूएन विशेष रिपोर्टर और दो कार्य समूह के अध्यक्षों ने यातना, तस्करी और युद्ध के जीवित बचे लोगों के मामलों का विस्तार से वर्णन किया है, जिन्हें हटाने से पहले यूके के आव्रजन हिरासत में रखा गया था। वे तर्क देते हैं कि हुड पहनाना, बंधन तकनीकें और आत्महत्या के प्रयास करने वाले व्यक्तियों की हिरासत क्रूर, अमानवीय या अपमानजनक व्यवहार के रूप में माना जा सकता है, जो दोनों सरकारों को संयुक्त राष्ट्र के यातना विरोधी संधि और शरणार्थी संधि के उल्लंघन के जोखिम में डालता है।
विशेषज्ञ इस योजना की कानूनी सुरक्षा पर भी सवाल उठाते हैं: वापसी के चयन मानदंड मनमाने लगते हैं; फ्रांस आगे लोगों को पुनः हटाने का जोखिम रखता है, जिससे पुनर्वास के खतरे बढ़ते हैं; और बच्चों को भी शामिल किया गया है, जबकि इसके विपरीत आश्वासन दिया गया था। पत्र में यूके और फ्रांस को 60 दिन दिए गए हैं कि वे बताएं कि यह पायलट अंतरराष्ट्रीय कानून के अनुरूप कैसे है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह चेतावनी नए मुकदमों और प्रतिष्ठा जोखिम का संकेत है। दो देशों के बीच कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाली कंपनियों को विरोध, यात्रा में बाधा या प्रतिष्ठा जोखिम का सामना करना पड़ सकता है यदि हटाने वाली उड़ानें रोक दी जाती हैं। यदि यह पायलट योजना विफल होती है, तो राजनेता वैकल्पिक निवारक उपायों की तलाश कर सकते हैं—जैसे तेज अस्वीकृति निर्णय—जो प्रवेश जांच को कड़ा कर सकते हैं और सभी यात्रियों के लिए दस्तावेज़ अनुपालन मानदंड बढ़ा सकते हैं।
एचआर टीमों को चैनल बंदरगाहों पर संभावित देरी के बारे में स्थानांतरित हो रहे कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए और वसंत बजट के पहले प्रवासन पर अधिक अस्थिर सार्वजनिक बहस के लिए तैयार रहना चाहिए, जहां सीमा सुरक्षा पर और खर्च की घोषणा हो सकती है।
6 फरवरी को जारी 20 पृष्ठों के पत्र में सात यूएन विशेष रिपोर्टर और दो कार्य समूह के अध्यक्षों ने यातना, तस्करी और युद्ध के जीवित बचे लोगों के मामलों का विस्तार से वर्णन किया है, जिन्हें हटाने से पहले यूके के आव्रजन हिरासत में रखा गया था। वे तर्क देते हैं कि हुड पहनाना, बंधन तकनीकें और आत्महत्या के प्रयास करने वाले व्यक्तियों की हिरासत क्रूर, अमानवीय या अपमानजनक व्यवहार के रूप में माना जा सकता है, जो दोनों सरकारों को संयुक्त राष्ट्र के यातना विरोधी संधि और शरणार्थी संधि के उल्लंघन के जोखिम में डालता है।
विशेषज्ञ इस योजना की कानूनी सुरक्षा पर भी सवाल उठाते हैं: वापसी के चयन मानदंड मनमाने लगते हैं; फ्रांस आगे लोगों को पुनः हटाने का जोखिम रखता है, जिससे पुनर्वास के खतरे बढ़ते हैं; और बच्चों को भी शामिल किया गया है, जबकि इसके विपरीत आश्वासन दिया गया था। पत्र में यूके और फ्रांस को 60 दिन दिए गए हैं कि वे बताएं कि यह पायलट अंतरराष्ट्रीय कानून के अनुरूप कैसे है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह चेतावनी नए मुकदमों और प्रतिष्ठा जोखिम का संकेत है। दो देशों के बीच कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाली कंपनियों को विरोध, यात्रा में बाधा या प्रतिष्ठा जोखिम का सामना करना पड़ सकता है यदि हटाने वाली उड़ानें रोक दी जाती हैं। यदि यह पायलट योजना विफल होती है, तो राजनेता वैकल्पिक निवारक उपायों की तलाश कर सकते हैं—जैसे तेज अस्वीकृति निर्णय—जो प्रवेश जांच को कड़ा कर सकते हैं और सभी यात्रियों के लिए दस्तावेज़ अनुपालन मानदंड बढ़ा सकते हैं।
एचआर टीमों को चैनल बंदरगाहों पर संभावित देरी के बारे में स्थानांतरित हो रहे कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए और वसंत बजट के पहले प्रवासन पर अधिक अस्थिर सार्वजनिक बहस के लिए तैयार रहना चाहिए, जहां सीमा सुरक्षा पर और खर्च की घोषणा हो सकती है।
स्रोत: The Guardian
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