Die Vereinten Nationen haben London und Paris öffentlich aufgefordert, ihr seit einem Jahr laufendes Pilotprojekt „One-in, One-out“ für Rückführungen zu stoppen. Dabei werden ausgewählte Ankünfte in kleinen Booten im Vereinigten Königreich festgehalten und zurück nach Frankreich geflogen, während Frankreich eine entsprechende Anzahl von Fällen zur Bearbeitung nach Großbritannien schickt.
In einem 20-seitigen Schreiben vom 6. Februar legen sieben UN-Sonderberichterstatter und zwei Vorsitzende von Arbeitsgruppen detaillierte Fallstudien vor, die Überlebende von Folter, Menschenhandel und Krieg betreffen, die vor ihrer Abschiebung in britischer Abschiebehaft waren. Sie argumentieren, dass das Vermummen, die Anwendung von Fesselungstechniken und die Inhaftierung suizidgefährdeter Personen als grausame, unmenschliche oder erniedrigende Behandlung gewertet werden könnten, was beide Regierungen der Verletzung der UN-Antifolterkonvention und der Flüchtlingskonvention aussetzt.
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Die Experten stellen auch die rechtlichen Schutzmechanismen des Programms infrage: Die Auswahlkriterien für Rückführungen wirken willkürlich; Frankreich könnte Personen weiter abschieben, was das Risiko von Refoulement erhöht; und trotz gegenteiliger Zusicherungen sind auch Kinder betroffen. Das Schreiben gibt Großbritannien und Frankreich 60 Tage Zeit, um darzulegen, wie das Pilotprojekt mit dem Völkerrecht vereinbar ist.
Für Manager der internationalen Personalmobilität signalisiert dies neue rechtliche Risiken und Gefahren für den Ruf. Unternehmen, die Mitarbeiter zwischen den beiden Ländern versetzen, könnten mit Protesten, Reiseunterbrechungen oder Reputationsschäden rechnen, falls Abschiebeflüge durch einstweilige Verfügungen blockiert werden. Sollte das Pilotprojekt scheitern, könnten Politiker auf alternative Abschreckungsmaßnahmen setzen – etwa schnellere Entscheidungen über die Unzulässigkeit von Einreisen –, die die Grenzkontrollen verschärfen und die Anforderungen an Reisedokumente für alle Reisenden erhöhen könnten.
Personalabteilungen sollten umziehende Mitarbeiter auf mögliche Verzögerungen an den Kanalküsten vorbereiten und sich auf eine hitzigere öffentliche Debatte über Migration im Vorfeld des Frühjahrsbudgets einstellen, in dem weitere Ausgaben für die Grenzsicherung angekündigt werden könnten. (theguardian.com)
In einem 20-seitigen Schreiben vom 6. Februar legen sieben UN-Sonderberichterstatter und zwei Vorsitzende von Arbeitsgruppen detaillierte Fallstudien vor, die Überlebende von Folter, Menschenhandel und Krieg betreffen, die vor ihrer Abschiebung in britischer Abschiebehaft waren. Sie argumentieren, dass das Vermummen, die Anwendung von Fesselungstechniken und die Inhaftierung suizidgefährdeter Personen als grausame, unmenschliche oder erniedrigende Behandlung gewertet werden könnten, was beide Regierungen der Verletzung der UN-Antifolterkonvention und der Flüchtlingskonvention aussetzt.
Die Experten stellen auch die rechtlichen Schutzmechanismen des Programms infrage: Die Auswahlkriterien für Rückführungen wirken willkürlich; Frankreich könnte Personen weiter abschieben, was das Risiko von Refoulement erhöht; und trotz gegenteiliger Zusicherungen sind auch Kinder betroffen. Das Schreiben gibt Großbritannien und Frankreich 60 Tage Zeit, um darzulegen, wie das Pilotprojekt mit dem Völkerrecht vereinbar ist.
Für Manager der internationalen Personalmobilität signalisiert dies neue rechtliche Risiken und Gefahren für den Ruf. Unternehmen, die Mitarbeiter zwischen den beiden Ländern versetzen, könnten mit Protesten, Reiseunterbrechungen oder Reputationsschäden rechnen, falls Abschiebeflüge durch einstweilige Verfügungen blockiert werden. Sollte das Pilotprojekt scheitern, könnten Politiker auf alternative Abschreckungsmaßnahmen setzen – etwa schnellere Entscheidungen über die Unzulässigkeit von Einreisen –, die die Grenzkontrollen verschärfen und die Anforderungen an Reisedokumente für alle Reisenden erhöhen könnten.
Personalabteilungen sollten umziehende Mitarbeiter auf mögliche Verzögerungen an den Kanalküsten vorbereiten und sich auf eine hitzigere öffentliche Debatte über Migration im Vorfeld des Frühjahrsbudgets einstellen, in dem weitere Ausgaben für die Grenzsicherung angekündigt werden könnten. (theguardian.com)
Quelle: The Guardian
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