
वियना अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे ने ‘ऑफिस पार्क 4 नेक्स्ट’ के निर्माण का शुभारंभ किया है, जो 17,000 वर्ग मीटर का विस्तार होगा और तेजी से बढ़ते एयरपोर्टसिटी वाणिज्यिक क्षेत्र में लगभग 1,000 अतिरिक्त डेस्क की जगह प्रदान करेगा। 11 फरवरी को आयोजित एक समारोह में, फ्लूगहाफेन वीन के बोर्ड सदस्य गुन्टर ऑफ़नर और लोअर ऑस्ट्रिया की गवर्नर जोहाना मिकल-लाइटनर ने इस 55 मिलियन यूरो के प्रोजेक्ट को हवाई अड्डे की गैर-एविएशन राजस्व रणनीति की सफलता के रूप में सराहा।
इस कैंपस में पहले से ही 250 से अधिक कंपनियां 23,000 कर्मचारियों के साथ कार्यरत हैं, जिनमें लॉजिस्टिक्स के दिग्गज से लेकर सैटेलाइट इंजीनियरिंग स्टार्टअप शामिल हैं। नया ग्लास और लकड़ी से बना परिसर 2028 तक पूरा होने की योजना है।
बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं के लिए, यह अतिरिक्त स्थान वियना क्षेत्र में प्लग-एंड-प्ले कार्यक्षेत्र की गंभीर कमी को कम कर सकता है। रियल एस्टेट ब्रोकरों के अनुसार, राजधानी के दक्षिण-पूर्वी कॉरिडोर में खाली जगह की दर एक अंकीय है, जिससे किराए बढ़ रहे हैं, खासकर जब कंपनियां ईयू रिकवरी फंड से जुड़े प्रोजेक्ट्स बढ़ा रही हैं। एयरपोर्टसिटी की खासियत इसकी टर्मिनलों से 15 मिनट की पैदल दूरी और सेंट्रल वियना के लिए डायरेक्ट रेलजेट कनेक्शन है, जिससे कर्मचारी और बार-बार यात्रा करने वाले यात्री शहर के अक्सर जाम वाले स्यूडोस्ट-टैन्जेंट (A23) मोटरवे से बच सकते हैं।
इमिग्रेशन सलाहकारों का कहना है कि साइट की हवाई अड्डे की पुलिस निदेशालय और जून 2026 में खुलने वाले नए समर्पित शेंगेन बॉर्डर टर्मिनल के निकटता से रेड-व्हाइट-रेड कार्ड प्राप्ति और देश में परमिट नवीनीकरण प्रक्रिया सरल हो सकती है। गैर-ईयू प्रतिभा को स्थानांतरित करने वाली कंपनियां आगमन पर ही बायोमेट्रिक नामांकन करवा सकती हैं, जिससे ऑनबोर्डिंग समय कम होता है और शहर तक टैक्सी खर्च बचता है।
फ्लूगहाफेन वीन का कहना है कि OP4 नेक्स्ट DGNB गोल्ड स्थिरता मानकों को पूरा करेगा, जिसमें भू-तापीय हीटिंग और छत पर सौर ऊर्जा होगी, जो भवन की वार्षिक ऊर्जा जरूरतों का 60 प्रतिशत कवर करेगी। किरायेदारों को 400 सीटों वाला कॉन्फ्रेंस सेंटर, 150 को-वर्किंग हॉट डेस्क और अंतरराष्ट्रीय रूप से गतिशील परिवारों के लिए बाल देखभाल सुविधा उपलब्ध होगी। पूर्व-लीजिंग बातचीत एक अमेरिकी एयरोस्पेस सप्लायर और दो एशियाई फार्मा कंपनियों के साथ चल रही है, जो ईयू वितरण हब स्थापित कर रही हैं।
हालांकि यह परियोजना मुख्य रूप से रियल एस्टेट केंद्रित है, एविएशन हितधारक अप्रत्यक्ष क्षमता लाभ भी देख रहे हैं: यात्री टर्मिनल से बैक-ऑफिस स्टाफ को स्थानांतरित करने से अतिरिक्त सुरक्षा लेन के लिए जगह खुलती है, जो एंट्री/एग्जिट सिस्टम के लाइव होने से पहले आवश्यक है। हवाई अड्डे ने यह भी पुष्टि की है कि हाइड्रोजन-रेडी लॉन्ग-स्टे कार पार्क के डिजाइन कार्य अंतिम चरण में हैं, जो गतिशीलता, ऊर्जा और कार्यस्थल योजना के एकीकृत दृष्टिकोण का संकेत देता है।
इस कैंपस में पहले से ही 250 से अधिक कंपनियां 23,000 कर्मचारियों के साथ कार्यरत हैं, जिनमें लॉजिस्टिक्स के दिग्गज से लेकर सैटेलाइट इंजीनियरिंग स्टार्टअप शामिल हैं। नया ग्लास और लकड़ी से बना परिसर 2028 तक पूरा होने की योजना है।
बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं के लिए, यह अतिरिक्त स्थान वियना क्षेत्र में प्लग-एंड-प्ले कार्यक्षेत्र की गंभीर कमी को कम कर सकता है। रियल एस्टेट ब्रोकरों के अनुसार, राजधानी के दक्षिण-पूर्वी कॉरिडोर में खाली जगह की दर एक अंकीय है, जिससे किराए बढ़ रहे हैं, खासकर जब कंपनियां ईयू रिकवरी फंड से जुड़े प्रोजेक्ट्स बढ़ा रही हैं। एयरपोर्टसिटी की खासियत इसकी टर्मिनलों से 15 मिनट की पैदल दूरी और सेंट्रल वियना के लिए डायरेक्ट रेलजेट कनेक्शन है, जिससे कर्मचारी और बार-बार यात्रा करने वाले यात्री शहर के अक्सर जाम वाले स्यूडोस्ट-टैन्जेंट (A23) मोटरवे से बच सकते हैं।
इमिग्रेशन सलाहकारों का कहना है कि साइट की हवाई अड्डे की पुलिस निदेशालय और जून 2026 में खुलने वाले नए समर्पित शेंगेन बॉर्डर टर्मिनल के निकटता से रेड-व्हाइट-रेड कार्ड प्राप्ति और देश में परमिट नवीनीकरण प्रक्रिया सरल हो सकती है। गैर-ईयू प्रतिभा को स्थानांतरित करने वाली कंपनियां आगमन पर ही बायोमेट्रिक नामांकन करवा सकती हैं, जिससे ऑनबोर्डिंग समय कम होता है और शहर तक टैक्सी खर्च बचता है।
फ्लूगहाफेन वीन का कहना है कि OP4 नेक्स्ट DGNB गोल्ड स्थिरता मानकों को पूरा करेगा, जिसमें भू-तापीय हीटिंग और छत पर सौर ऊर्जा होगी, जो भवन की वार्षिक ऊर्जा जरूरतों का 60 प्रतिशत कवर करेगी। किरायेदारों को 400 सीटों वाला कॉन्फ्रेंस सेंटर, 150 को-वर्किंग हॉट डेस्क और अंतरराष्ट्रीय रूप से गतिशील परिवारों के लिए बाल देखभाल सुविधा उपलब्ध होगी। पूर्व-लीजिंग बातचीत एक अमेरिकी एयरोस्पेस सप्लायर और दो एशियाई फार्मा कंपनियों के साथ चल रही है, जो ईयू वितरण हब स्थापित कर रही हैं।
हालांकि यह परियोजना मुख्य रूप से रियल एस्टेट केंद्रित है, एविएशन हितधारक अप्रत्यक्ष क्षमता लाभ भी देख रहे हैं: यात्री टर्मिनल से बैक-ऑफिस स्टाफ को स्थानांतरित करने से अतिरिक्त सुरक्षा लेन के लिए जगह खुलती है, जो एंट्री/एग्जिट सिस्टम के लाइव होने से पहले आवश्यक है। हवाई अड्डे ने यह भी पुष्टि की है कि हाइड्रोजन-रेडी लॉन्ग-स्टे कार पार्क के डिजाइन कार्य अंतिम चरण में हैं, जो गतिशीलता, ऊर्जा और कार्यस्थल योजना के एकीकृत दृष्टिकोण का संकेत देता है।
स्रोत: OE24