สนามบินเวียนนาเริ่มก่อสร้างโครงการออฟฟิศพาร์ค ‘OP4 NEXT’ มูลค่า 55 ล้านยูโร รองรับฐานผู้เช่าใน AirportCity ที่ขยายตัวอย่างรวดเร็ว

สนามบินนานาชาติเวียนนาได้เริ่มก่อสร้าง ‘Office Park 4 NEXT’ อาคารสำนักงานขยายพื้นที่ 17,000 ตารางเมตร ซึ่งจะเพิ่มพื้นที่สำหรับโต๊ะทำงานประมาณ 1,000 แห่งในย่านธุรกิจ AirportCity ที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ในพิธีเมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ คณะกรรมการสนามบินเวียนนา นายกุนเทอร์ ออฟเนอร์ และผู้ว่าการรัฐนีเดอร์ออสเตรีย โยฮันนา มิกล์-ไลท์เนอร์ ได้ชื่นชมโครงการมูลค่า 55 ล้านยูโรนี้ว่าเป็นหลักฐานที่แสดงให้เห็นว่ายุทธศาสตร์รายได้จากธุรกิจนอกการบินของสนามบินประสบความสำเร็จแล้ว ปัจจุบันมีบริษัทมากกว่า 250 แห่งที่มีพนักงานรวม 23,000 คนตั้งอยู่ในพื้นที่นี้ ตั้งแต่บริษัทโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ไปจนถึงสตาร์ทอัพด้านวิศวกรรมดาวเทียม อาคารใหม่ที่ใช้กระจกและไม้จะแล้วเสร็จในปี 2028

สำหรับนายจ้างข้ามชาติ พื้นที่สำนักงานเพิ่มเติมนี้จะช่วยบรรเทาปัญหาขาดแคลนพื้นที่ทำงานแบบพร้อมใช้งานในภูมิภาคเวียนนา ตัวแทนอสังหาริมทรัพย์รายงานว่าอัตราว่างของสำนักงานในแนวตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองอยู่ในระดับเลขหลักเดียว ส่งผลให้ค่าเช่าสำนักงานพุ่งสูงขึ้นในขณะที่บริษัทต่างๆ เพิ่มกิจกรรมโครงการที่เกี่ยวข้องกับกองทุนฟื้นฟูของสหภาพยุโรป ความน่าสนใจของ AirportCity อยู่ที่ระยะเดินเพียง 15 นาทีถึงอาคารผู้โดยสาร และการเชื่อมต่อโดยตรงกับรถไฟ Railjet สู่ใจกลางเมืองเวียนนา ทำให้พนักงานที่ถูกส่งตัวและผู้โดยสารบ่อยครั้งสามารถหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดบนทางด่วน Südost-Tangent (A23) ได้



ที่ปรึกษาด้านการเข้าเมืองชี้ว่าใกล้กับสำนักงานตำรวจสนามบินและอาคารด่านตรวจคนเข้าเมืองเชงเก้นแห่งใหม่ (ซึ่งมีกำหนดเปิดในเดือนมิถุนายน 2026) จะช่วยให้การรับบัตร Red-White-Red และการต่ออายุใบอนุญาตในประเทศเป็นไปอย่างรวดเร็ว บริษัทที่ย้ายพนักงานที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรปสามารถจัดการลงทะเบียนข้อมูลชีวมิติในวันเดียวกันเมื่อมาถึง ซึ่งช่วยลดเวลาการเริ่มงานและค่าแท็กซี่เข้าเมืองได้

สนามบินเวียนนาระบุว่า OP4 NEXT จะได้มาตรฐานความยั่งยืน DGNB Gold โดยมีระบบทำความร้อนด้วยพลังงานความร้อนใต้พิภพและแผงโซลาร์เซลล์บนหลังคาที่สามารถผลิตพลังงานได้ถึง 60 เปอร์เซ็นต์ของความต้องการพลังงานประจำปีของอาคาร ผู้เช่าจะได้ใช้ศูนย์ประชุมที่นั่งได้ 400 คน โต๊ะทำงานร่วม 150 แห่ง และศูนย์ดูแลเด็กที่ออกแบบมาสำหรับครอบครัวที่เคลื่อนย้ายระหว่างประเทศ ขณะนี้มีการเจรจาเช่าล่วงหน้ากับซัพพลายเออร์อากาศยานจากสหรัฐฯ และบริษัทเภสัชกรรมจากเอเชียสองแห่งที่กำลังตั้งศูนย์กระจายสินค้าในสหภาพยุโรป

แม้โครงการนี้จะเน้นด้านอสังหาริมทรัพย์เป็นหลัก แต่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรมการบินมองเห็นประโยชน์ทางอ้อมจากการย้ายพนักงานสำนักงานหลังบ้านออกจากอาคารผู้โดยสาร ซึ่งจะช่วยเพิ่มพื้นที่สำหรับช่องตรวจสอบความปลอดภัยเพิ่มเติมก่อนเปิดใช้งานระบบ Entry/Exit System สนามบินยังยืนยันว่าการออกแบบที่จอดรถระยะยาวที่รองรับรถยนต์ไฮโดรเจนอยู่ในขั้นตอนสุดท้าย สะท้อนถึงแนวทางบูรณาการด้านการเคลื่อนที่ พลังงาน และการวางแผนสถานที่ทำงาน