ब्राज़ील 2026 के सीजन में अपनी अंतरराष्ट्रीय हवाई नेटवर्क का अभूतपूर्व विस्तार लेकर आएगा। 13 फरवरी को पर्यटन मंत्रालय और राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन एजेंसी (ANAC) ने संयुक्त प्रेस कॉन्फ्रेंस में पुष्टि की कि एयरलाइनों ने 64 नए अंतरराष्ट्रीय मार्गों और 16 अतिरिक्त साप्ताहिक उड़ानों के लिए ट्रैफिक अधिकार सुरक्षित कर लिए हैं। प्रमुख एयरलाइन LATAM ने पहली बार साओ पाउलो/गुआरुल्होस से एम्स्टर्डम, ब्रुसेल्स और केप टाउन के लिए नॉन-स्टॉप उड़ानों की घोषणा की है, जबकि GOL, Azul, Air France, Iberia, Air Transat, Copa और अल्ट्रा-लो-कॉस्ट Flybondi और JetSMART ने भी मंजूरी प्राप्त की है।
यह कदम तीन साल की महामारी के बाद बढ़ती मांग और COP-30 बेलम में होने वाले सम्मेलन तथा 2027 महिला विश्व कप की मेजबानी के लिए ब्राज़ील को महाद्वीयी हब बनाने की सरकार की पहल को दर्शाता है। व्यापार यात्रियों के लिए ब्रुसेल्स लिंक की वापसी महत्वपूर्ण है, जो ब्राज़ील-ईयू व्यापार वार्ताओं के लिए अहम है, वहीं केप टाउन की उड़ान दक्षिणी गोलार्ध की दो बड़ी अर्थव्यवस्थाओं के बीच ट्रांजिट समय को कम कर देगी। फोर्टालेजा और साल्वाडोर के पर्यटन बोर्ड नई Iberia, Air France और Copa सेवाओं के कारण दोहरे अंक की वृद्धि की उम्मीद कर रहे हैं।
![ब्राज़ील ने 2026 के लिए 64 नई अंतरराष्ट्रीय उड़ान मार्ग जोड़े, वैश्विक कनेक्टिविटी को मजबूत किया]()
पर्दे के पीछे, ANAC ने एक त्वरित स्लॉट आवंटन प्रक्रिया अपनाई है, जिसमें एयरलाइनों को 90 दिनों के भीतर उड़ान शुरू करनी होती है, नहीं तो अधिकार खोना पड़ता है—यह अटकलों से बचने के लिए किया गया है। एयरलाइनों ने पहले ही ग्लोबल डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम में शेड्यूल दर्ज कर दिए हैं, और कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को बुकिंग टूल्स अपडेट करने चाहिए ताकि यात्रियों को अगले सप्ताह बिक्री शुरू होने पर नए विकल्प दिख सकें।
व्यावहारिक प्रभाव: कंपनियां यूरोप जाने वाले कर्मचारियों को पेरिस और फ्रैंकफर्ट जैसे भीड़भाड़ वाले हब से हटाकर नए मार्गों पर भेज सकती हैं; ट्रैवल पॉलिसी टीमों को कनेक्शन समय की समीक्षा करनी चाहिए; और ब्रासीलिया और बेलो होरिज़ोंटे के लिए असाइन किए गए कर्मचारियों को फोर्टालेजा और साल्वाडोर के नए गेटवे के जरिए एक स्टॉप एक्सेस मिलेगा। ड्यूटी-ऑफ-केयर टीमों को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि कुछ नई सेवाएं—विशेषकर Flybondi की Boeing 737-800 उड़ानें—दूसरे टर्मिनलों से संचालित होती हैं जहां लाउंज की सुविधा सीमित है।
यह कदम तीन साल की महामारी के बाद बढ़ती मांग और COP-30 बेलम में होने वाले सम्मेलन तथा 2027 महिला विश्व कप की मेजबानी के लिए ब्राज़ील को महाद्वीयी हब बनाने की सरकार की पहल को दर्शाता है। व्यापार यात्रियों के लिए ब्रुसेल्स लिंक की वापसी महत्वपूर्ण है, जो ब्राज़ील-ईयू व्यापार वार्ताओं के लिए अहम है, वहीं केप टाउन की उड़ान दक्षिणी गोलार्ध की दो बड़ी अर्थव्यवस्थाओं के बीच ट्रांजिट समय को कम कर देगी। फोर्टालेजा और साल्वाडोर के पर्यटन बोर्ड नई Iberia, Air France और Copa सेवाओं के कारण दोहरे अंक की वृद्धि की उम्मीद कर रहे हैं।
पर्दे के पीछे, ANAC ने एक त्वरित स्लॉट आवंटन प्रक्रिया अपनाई है, जिसमें एयरलाइनों को 90 दिनों के भीतर उड़ान शुरू करनी होती है, नहीं तो अधिकार खोना पड़ता है—यह अटकलों से बचने के लिए किया गया है। एयरलाइनों ने पहले ही ग्लोबल डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम में शेड्यूल दर्ज कर दिए हैं, और कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को बुकिंग टूल्स अपडेट करने चाहिए ताकि यात्रियों को अगले सप्ताह बिक्री शुरू होने पर नए विकल्प दिख सकें।
व्यावहारिक प्रभाव: कंपनियां यूरोप जाने वाले कर्मचारियों को पेरिस और फ्रैंकफर्ट जैसे भीड़भाड़ वाले हब से हटाकर नए मार्गों पर भेज सकती हैं; ट्रैवल पॉलिसी टीमों को कनेक्शन समय की समीक्षा करनी चाहिए; और ब्रासीलिया और बेलो होरिज़ोंटे के लिए असाइन किए गए कर्मचारियों को फोर्टालेजा और साल्वाडोर के नए गेटवे के जरिए एक स्टॉप एक्सेस मिलेगा। ड्यूटी-ऑफ-केयर टीमों को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि कुछ नई सेवाएं—विशेषकर Flybondi की Boeing 737-800 उड़ानें—दूसरे टर्मिनलों से संचालित होती हैं जहां लाउंज की सुविधा सीमित है।
स्रोत: Travel and Tour World
