Brazilië begint het seizoen van 2026 met een ongekende uitbreiding van zijn internationale luchtvaartnetwerk. Tijdens een gezamenlijke briefing op 13 februari bevestigden het Ministerie van Toerisme en de Nationale Burgerluchtvaartautoriteit (ANAC) dat luchtvaartmaatschappijen verkeersrechten hebben verkregen voor 64 nieuwe internationale routes en 16 extra wekelijkse vluchten. De nationale luchtvaartmaatschappij LATAM voert de lijst aan met de allereerste rechtstreekse vluchten van São Paulo/Guarulhos naar Amsterdam, Brussel en Kaapstad. Daarnaast zijn ook GOL, Azul, Air France, Iberia, Air Transat, Copa en de ultra-low-cost maatschappijen Flybondi en JetSMART goedgekeurd.
Deze uitbreiding weerspiegelt de opgebouwde vraag na drie jaar pandemieherstel en een overheidsinitiatief om Brazilië te positioneren als een continentale hub, in aanloop naar COP-30 in Belém en de kandidatuur voor het WK Vrouwenvoetbal 2027. Zakenreizigers zullen blij zijn met de terugkeer van de lang gemiste verbinding met Brussel, cruciaal voor de handelsbesprekingen tussen Brazilië en de EU. De vlucht naar Kaapstad verkort bovendien de reistijd tussen twee van de grootste economieën op het zuidelijk halfrond aanzienlijk. Toerismebureaus in Fortaleza en Salvador verwachten dankzij de nieuwe diensten van Iberia, Air France en Copa een groei van dubbele cijfers.
![Brazilië Voegt 64 Nieuwe Internationale Routes Toe voor 2026 en Versterkt Wereldwijde Verbindingen]()
Achter de schermen heeft ANAC een versnelde procedure voor het toewijzen van slots toegepast, waarbij luchtvaartmaatschappijen binnen 90 dagen moeten beginnen met vliegen, anders vervallen hun rechten. Dit moet speculatief vasthouden van slots voorkomen. Maatschappijen hebben hun dienstregelingen al ingediend in de wereldwijde distributiesystemen, en managers van zakenreizen wordt aangeraden hun boekingssystemen nu bij te werken, zodat reizigers de nieuwe opties kunnen zien zodra de tickets volgende week in de verkoop gaan.
Praktische gevolgen: bedrijven kunnen personeel dat naar Europa reist omleiden via minder drukke hubs dan Parijs en Frankfurt; reisbeleidsteams dienen de toegestane overstaptijden te herzien; en medewerkers die naar Brasília en Belo Horizonte worden uitgezonden, krijgen via de nieuwe gateways in Fortaleza en Salvador toegang met één overstap. Ook moeten duty-of-care teams rekening houden met het feit dat sommige nieuwe diensten – met name de Boeing 737-800 vluchten van Flybondi – gebruikmaken van secundaire terminals met beperkte loungefaciliteiten.
Deze uitbreiding weerspiegelt de opgebouwde vraag na drie jaar pandemieherstel en een overheidsinitiatief om Brazilië te positioneren als een continentale hub, in aanloop naar COP-30 in Belém en de kandidatuur voor het WK Vrouwenvoetbal 2027. Zakenreizigers zullen blij zijn met de terugkeer van de lang gemiste verbinding met Brussel, cruciaal voor de handelsbesprekingen tussen Brazilië en de EU. De vlucht naar Kaapstad verkort bovendien de reistijd tussen twee van de grootste economieën op het zuidelijk halfrond aanzienlijk. Toerismebureaus in Fortaleza en Salvador verwachten dankzij de nieuwe diensten van Iberia, Air France en Copa een groei van dubbele cijfers.
Achter de schermen heeft ANAC een versnelde procedure voor het toewijzen van slots toegepast, waarbij luchtvaartmaatschappijen binnen 90 dagen moeten beginnen met vliegen, anders vervallen hun rechten. Dit moet speculatief vasthouden van slots voorkomen. Maatschappijen hebben hun dienstregelingen al ingediend in de wereldwijde distributiesystemen, en managers van zakenreizen wordt aangeraden hun boekingssystemen nu bij te werken, zodat reizigers de nieuwe opties kunnen zien zodra de tickets volgende week in de verkoop gaan.
Praktische gevolgen: bedrijven kunnen personeel dat naar Europa reist omleiden via minder drukke hubs dan Parijs en Frankfurt; reisbeleidsteams dienen de toegestane overstaptijden te herzien; en medewerkers die naar Brasília en Belo Horizonte worden uitgezonden, krijgen via de nieuwe gateways in Fortaleza en Salvador toegang met één overstap. Ook moeten duty-of-care teams rekening houden met het feit dat sommige nieuwe diensten – met name de Boeing 737-800 vluchten van Flybondi – gebruikmaken van secundaire terminals met beperkte loungefaciliteiten.
Bron: Travel and Tour World
