
इतालवी व्यापार यात्रियों ने 28 फरवरी को जागते ही पाया कि मध्य पूर्व का अधिकांश हवाई मार्ग एयरलाइन मानचित्रों से लगभग गायब हो गया है। अमेरिकी-इजरायली रात्री छापों के कुछ ही घंटों बाद, इजरायल और कतर ने अपना हवाई क्षेत्र बंद कर दिया, जिससे ITA एयरवेज, लुफ्थांसा ग्रुप, एयर फ्रांस–KLM, स्विस, टर्किश एयरलाइंस और विज़ एयर ने तेल अवीव, बेरूत, अमान, इरबिल, तेहरान, दुबई और अबू धाबी के लिए अपनी सेवाएं कम से कम 7 मार्च तक निलंबित कर दीं। इस फैसले ने एयरलाइनों को लंबी दूरी के मार्गों को तुरंत पुनःनिर्धारित करने पर मजबूर कर दिया। ITA ने पुष्टि की कि सभी पूर्व की ओर उड़ानें इजरायल, लेबनान, जॉर्डन, इराक और ईरान के हवाई क्षेत्र से बचेंगी, जिससे मिलान–बैंकॉक और रोम–दिल्ली मार्गों की अवधि 40–60 मिनट बढ़ जाएगी और नेटवर्क में रोजाना लगभग €350,000 अतिरिक्त ईंधन खर्च होगा। जो एयरलाइंस खाड़ी क्षेत्र में उड़ान भरती हैं, जैसे एमिरेट्स और कतर एयरवेज, उन्हें भी मिस्र और सऊदी अरब के ऊपर लंबी दूरी तय करनी होगी, जिससे पहले से भीड़भाड़ वाले यूरोपीय हब हवाई अड्डों पर स्लॉट उपलब्धता पर दबाव बढ़ेगा। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए तत्काल चुनौती यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करना है। ग्लोबल डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम्स ने पहले दिन ही 180 से अधिक इटली-आधारित PNR प्रभावित दिखाए, और यात्रा जोखिम सलाहकार कंपनियां कर्मचारियों के लिए संकट संचार नेटवर्क सक्रिय करने की सलाह दे रही हैं। बीमाकर्ताओं ने पॉलिसीधारकों को याद दिलाया कि ईरान और इराक के कुछ हिस्सों के लिए युद्ध जोखिम अपवाद लागू हो सकते हैं। फ्रेट फॉरवर्डर्स उच्च-मूल्य वाले इतालवी निर्यात—लक्ज़री फैशन, फार्मा और मशीनरी—को जेबेल अली और हाइफा के माध्यम से मल्टीमॉडल मार्गों पर स्थानांतरित कर रहे हैं। दीर्घकालिक परिणाम भी सामने आ सकते हैं। इतालवी टूर ऑपरेटरों ने जॉर्डन और इजरायल के लिए ईस्टर की छुट्टियों में रद्दीकरण में वृद्धि की सूचना दी है, और ITA ने चेतावनी दी है कि रोम–तेल अवीव मार्ग, जो हाल ही में 2019 के यातायात स्तरों तक पहुंचा था, अस्थिरता बनी रहने पर गर्मियों के बाद तक फिर से खुल सकता है। राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (ENAC) ने कहा है कि वह अतिरिक्त EU वाहकों के लिए अस्थायी अधिकारों को तेजी से मंजूरी देने के लिए तैयार है ताकि अप्रभावित भूमध्यसागरीय मार्गों पर क्षमता भरी जा सके, लेकिन किसी भी आवंटन के लिए EU की मंजूरी आवश्यक होगी। यह घटना एक कड़ा सबक है कि भू-राजनीतिक तनाव अचानक से सावधानीपूर्वक योजनाबद्ध यात्रा कार्यक्रमों को प्रभावित कर सकते हैं। मध्य पूर्व में संचालन करने वाली कंपनियों को कर्मचारियों की ट्रैकिंग टूल्स अपडेट करने, आपूर्तिकर्ता अनुबंधों में फोर्स मेजर क्लॉज की समीक्षा करने और जहां संभव हो, महत्वपूर्ण परियोजना टीमों को कई क्षेत्रों में विभाजित करने की सलाह दी जा रही है ताकि यदि निकासी आवश्यक हो तो एकल बिंदु विफलता से बचा जा सके।
स्रोत: ANSA