एतिहाद एयरवेज़ ने 13 अप्रैल को अपनी “कई वर्षों में एक ही बाजार में सबसे बड़ी क्षमता वृद्धि” की घोषणा की: अबू धाबी से शंघाई, ग्वांगझोउ, चेंगदू, हांगझोउ और शेनझेन के लिए पांच नई उड़ानें, साथ ही आवृत्ति बढ़ाकर हफ्ते में 35 चीन उड़ानों तक पहुंचा दी गई हैं। सभी सेवाओं में बोइंग 787-9 ड्रीमलाइनर का उपयोग होगा, जो कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए पसंदीदा पूरी तरह फ्लैट बिजनेस क्लास सुविधा को बनाए रखेगा। रणनीतिक रूप से, यह कदम एतिहाद की चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस के साथ संयुक्त उद्यम को मजबूत करता है, जिससे यात्रियों को चीनी घरेलू हब्स के बीच सहज ट्रांसफर विकल्प मिलेंगे और चीन की ओर जाने वाले यातायात को अबू धाबी के नए ज़ायद अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के माध्यम से मार्गदर्शित किया जाएगा। कार्गो योजनाकारों के लिए भी यह फायदेमंद है: एतिहाद कार्गो और एसएफ एयरलाइंस नई मार्गों पर पेट के नीचे की क्षमता का उपयोग करके पर्ल/यांग्त्ज़े नदी डेल्टा और गल्फ के बीच सेमीकंडक्टर, ई-कॉमर्स और फार्मा सप्लाई चेन को मजबूत करेंगे। चीन में बसे प्रवासी प्रबंधकों के लिए यह विस्तार यूएई के ऊर्जा, वित्त और लॉजिस्टिक्स केंद्र तक सीधे पहुंच बहाल करता है—जो बीजिंग और अबू धाबी के बीच 2025 के समझौते के तहत व्यापार यात्राओं के लिए वीजा-मुक्त प्रवास को तेज करने के लिए महत्वपूर्ण है। शेड्यूल चरणबद्ध है, जिसमें शंघाई की उड़ान 1 अक्टूबर 2026 को शुरू होगी और बाकी चार शहर मार्च 2027 तक क्रमशः जोड़े जाएंगे, जिससे यात्रा खरीदारों को कॉर्पोरेट किराया सौदों पर पुनर्विचार करने का समय मिलेगा। एतिहाद का यह आक्रामक कदम यूरोपीय पारंपरिक एयरलाइनों के एशिया-प्रशांत क्षेत्र की लचीलापन शुल्कों में कटौती के विपरीत है; यह मध्य पूर्व की भूमिका को चीन और अफ्रीका, लेवेंट और दक्षिण अमेरिका के बीच एक मजबूत पुल के रूप में रेखांकित करता है। चीन के अंदरूनी तकनीकी क्लस्टरों से पश्चिम की ओर माल भेजने वाली कंपनियों को अब एक वन-स्टॉप विकल्प मिलता है जो वर्तमान में बाधित रेड सी मार्गों से बचता है।
स्रोत: Etihad Airways press release
