रयानएयर ने डबलिन से गर्मियों की उड़ानों में 10% कटौती की, यात्रियों के वेतन विवाद के न सुलझने के कारण

यूरोप की सबसे बड़ी कम लागत वाली एयरलाइन ने जून से अक्टूबर 2026 के बीच डबलिन हवाई अड्डे से संचालित होने वाली अपनी लगभग हर दसवीं उड़ान रद्द कर दी है, सरकार द्वारा 32 मिलियन यात्रियों की वार्षिक सीमा बढ़ाने में विफलता को कारण बताते हुए। रयानएयर ने 24 अप्रैल को निवेशकों को बताया कि अब डबलिन की क्षमता साल-दर-साल स्थिर रहेगी, जबकि पहले इसे 10% बढ़ाने की योजना थी, जिससे लगभग 4,500 उड़ान चक्र और 800,000 सीटें कम हो जाएंगी। मुख्य कार्यकारी माइकल ओ’लीरी ने मंत्रियों पर आरोप लगाया कि वे “नींद में चलकर ऐसी क्षमता संकट की ओर बढ़ रहे हैं, जो यातायात और नौकरियां मैनचेस्टर और एम्स्टर्डम जैसे प्रतिस्पर्धी हब को सौंप देगा।” एयरलाइन ने कहा कि बिना यह सुनिश्चित किए कि 2027 और उसके बाद स्लॉट और टर्मिनल सुविधाएं उपलब्ध होंगी, डबलिन में दो अतिरिक्त बोइंग 737-MAX-8200 विमान तैनात करना उचित नहीं होगा। ये कटौती ऐसे समय में आई है जब अमेरिकी परिवहन विभाग प्रतिशोधी कदमों की धमकी दे रहा है—संभवतः नए यूएस-आयरलैंड मार्ग प्राधिकरणों को सीमित करने की—यदि सीमा अगली सर्दियों से पहले नहीं बढ़ाई गई। आयरिश निर्यातकों, बहुराष्ट्रीय कंपनियों और आयरिश पर्यटन उद्योग संघ ने चेतावनी दी है कि कम आवृत्तियां किराए बढ़ाएंगी, कार्गो स्थान को कम करेंगी और कॉर्पोरेट यात्रा बजट को जटिल बनाएंगी। गतिशीलता के दृष्टिकोण से, कार्यक्रम प्रबंधकों को डबलिन–ब्रुसेल्स और डबलिन–मिलान जैसे प्रमुख यूरोपीय “कम्यूटर” मार्गों पर सीट उपलब्धता में कड़ी कमी के लिए तैयार रहना चाहिए, जिनमें से कई के लिए रयानएयर ने अतिरिक्त उड़ानों की योजना बनाई थी। यात्रा खरीददारों को सलाह दी गई है कि वे जल्दी ब्लॉक बुकिंग करें, एयरलाइनों को विविध बनाएं और किराए में 7–12% की वृद्धि के लिए बजट बनाएं, जैसा कि यात्रा प्रबंधन कंपनी FCM के प्रारंभिक अनुमान बताते हैं। इस विवाद ने डबलिन एयरपोर्ट अथॉरिटी से लंबे समय से योजना बन रही पियर विस्तार और सुरक्षा लेन आधुनिकीकरण को तेज करने की मांग को भी फिर से जोर दिया है। जब तक सीमा पर राजनीतिक निर्णय नहीं लिया जाता, अन्य एयरलाइनों द्वारा और अधिक कार्यक्रम समायोजन की संभावना बनी हुई है।