Ryanair kurangkan 10% penerbangan musim panas dari Dublin akibat pertikaian gaji penumpang yang belum selesai

Syarikat penerbangan tambang rendah terbesar di Eropah telah membatalkan hampir satu daripada setiap sepuluh penerbangan yang dijadualkan dari Lapangan Terbang Dublin antara Jun dan Oktober 2026, dengan alasan kegagalan Kerajaan untuk menghapuskan had tahunan 32 juta penumpang. Ryanair memaklumkan kepada pelabur pada 24 April bahawa kapasiti Dublin mereka kini akan kekal sama tahun ke tahun, bukannya meningkat sebanyak 10% seperti yang dirancang, mengurangkan kira-kira 4,500 pusingan penerbangan dan sehingga 800,000 tempat duduk dari jadual puncak. Ketua Pegawai Eksekutif, Michael O’Leary, menuduh menteri-menteri “tidur sambil berjalan ke dalam krisis kapasiti yang akan menyerahkan trafik dan pekerjaan kepada hab pesaing seperti Manchester dan Amsterdam.” Syarikat penerbangan itu berkata mereka tidak dapat membenarkan penempatan dua pesawat tambahan Boeing 737-MAX-8200 di Dublin tanpa kepastian bahawa slot dan infrastruktur terminal akan tersedia pada 2027 dan seterusnya. Pemotongan ini berlaku ketika Jabatan Pengangkutan Amerika Syarikat terus mengancam tindakan balas—mungkin mengehadkan kebenaran laluan baru AS-Ireland—jika had tersebut tidak dihapuskan sebelum musim sejuk akan datang. Pengeksport Ireland, syarikat multinasional dan Persekutuan Industri Pelancongan Ireland memberi amaran bahawa pengurangan kekerapan penerbangan akan menaikkan tambang, mengehadkan ruang kargo dalam perut pesawat dan menyukarkan bajet perjalanan korporat. Dari perspektif mobiliti, pengurus program harus bersedia menghadapi kekurangan tempat duduk pada laluan “komuter” utama Eropah seperti Dublin–Brussels dan Dublin–Milan, yang banyak daripadanya Ryanair telah merancang untuk menambah kekerapan. Pembeli perjalanan dinasihatkan untuk membuat tempahan blok awal, mempelbagaikan syarikat penerbangan dan menyediakan bajet untuk kenaikan tambang antara 7–12%, menurut anggaran awal daripada syarikat pengurusan perjalanan FCM. Pertikaian ini juga menghidupkan semula seruan industri agar Pihak Berkuasa Lapangan Terbang Dublin mempercepatkan pelanjutan dermaga yang telah lama dirancang dan pengubahsuaian laluan keselamatan. Sehingga keputusan politik dibuat mengenai had tersebut, penyesuaian jadual lanjut oleh syarikat penerbangan lain masih berkemungkinan berlaku.