Ryanair ลดเที่ยวบินช่วงฤดูร้อนจากดับลิน 10% หลังข้อพิพาทค่าชดเชยผู้โดยสารยังไม่จบ

สายการบินต้นทุนต่ำที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปได้ยกเลิกเที่ยวบินเกือบหนึ่งในสิบที่วางแผนจะให้บริการจากสนามบินดับลินระหว่างเดือนมิถุนายนถึงตุลาคม 2026 โดยอ้างถึงความล้มเหลวของรัฐบาลในการยกเลิกข้อจำกัดผู้โดยสารประจำปี 32 ล้านคน ไรอันแอร์แจ้งนักลงทุนเมื่อวันที่ 24 เมษายนว่า ความจุที่ดับลินจะคงที่เทียบกับปีที่แล้ว แทนที่จะเพิ่มขึ้น 10% ตามแผน ส่งผลให้ต้องตัดเที่ยวบินประมาณ 4,500 เที่ยว และที่นั่งสูงสุดถึง 800,000 ที่นั่งในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น ซีอีโอ ไมเคิล โอ’ลีรี กล่าวหาว่ารัฐมนตรีกำลัง “เดินหลับเข้าสู่ภาวะขาดแคลนความจุที่จะทำให้การจราจรและงานถูกย้ายไปยังศูนย์กลางคู่แข่ง เช่น แมนเชสเตอร์และอัมสเตอร์ดัม” สายการบินระบุว่าไม่สามารถตั้งเครื่องบินโบอิ้ง 737-MAX-8200 เพิ่มอีกสองลำที่ดับลินได้หากไม่มีความแน่นอนเรื่องช่องเวลาและโครงสร้างพื้นฐานของอาคารผู้โดยสารในปี 2027 และปีต่อๆ ไป การตัดเที่ยวบินนี้เกิดขึ้นในขณะที่กระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ ยังคงขู่จะใช้มาตรการตอบโต้ อาจจำกัดสิทธิ์เส้นทางใหม่ระหว่างสหรัฐฯ กับไอร์แลนด์ หากข้อจำกัดไม่ถูกยกเลิกก่อนฤดูหนาวหน้า ผู้ส่งออกไอริช บริษัทข้ามชาติ และสมาคมอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวไอร์แลนด์เตือนว่าความถี่เที่ยวบินที่ลดลงจะทำให้ค่าโดยสารสูงขึ้น พื้นที่บรรทุกสัมภาระใต้ท้องเครื่องจำกัด และทำให้การวางแผนงบประมาณการเดินทางขององค์กรซับซ้อนขึ้น ในแง่ของการเดินทาง ผู้จัดโปรแกรมควรเตรียมรับมือกับที่นั่งที่จำกัดมากขึ้นในเส้นทางยุโรปสำคัญ เช่น ดับลิน–บรัสเซลส์ และ ดับลิน–มิลาน ซึ่งหลายเส้นทางไรอันแอร์เคยวางแผนเพิ่มความถี่ ผู้ซื้อบริการเดินทางจึงควรจองล่วงหน้า จัดสรรสายการบินหลากหลาย และเตรียมงบประมาณสำหรับค่าโดยสารที่อาจเพิ่มขึ้น 7–12% ตามการประเมินเบื้องต้นจากบริษัทจัดการเดินทาง FCM ข้อพิพาทนี้ยังจุดประกายให้วงการเรียกร้องให้การท่าอากาศยานดับลินเร่งขยายท่าเทียบเครื่องบินและปรับปรุงช่องตรวจสอบความปลอดภัยตามแผนที่วางไว้ จนกว่าจะมีการตัดสินใจทางการเมืองเรื่องข้อจำกัดนี้ การปรับตารางบินเพิ่มเติมจากสายการบินอื่นยังคงเป็นไปได้สูง