Ryanair cắt giảm 10% chuyến bay mùa hè từ Dublin do tranh chấp lương phi công chưa được giải quyết

Hãng hàng không giá rẻ lớn nhất châu Âu đã hủy gần 1/10 số chuyến bay dự kiến khai thác từ Sân bay Dublin trong giai đoạn từ tháng 6 đến tháng 10 năm 2026, do Chính phủ không nâng giới hạn 32 triệu hành khách mỗi năm. Ryanair thông báo với nhà đầu tư vào ngày 24/4 rằng công suất tại Dublin sẽ giữ nguyên so với năm trước thay vì tăng 10% như kế hoạch, đồng nghĩa với việc loại bỏ khoảng 4.500 chuyến bay và tới 800.000 chỗ ngồi trong lịch bay cao điểm. Giám đốc điều hành Michael O’Leary cáo buộc các bộ trưởng “đang thờ ơ trước nguy cơ thiếu hụt công suất, khiến lưu lượng hành khách và việc làm chuyển sang các trung tâm cạnh tranh như Manchester và Amsterdam.” Hãng cho biết không thể bố trí thêm hai máy bay Boeing 737-MAX-8200 tại Dublin nếu không chắc chắn về việc có đủ slot và cơ sở hạ tầng nhà ga từ năm 2027 trở đi. Việc cắt giảm này diễn ra trong bối cảnh Bộ Giao thông Mỹ tiếp tục đe dọa áp dụng biện pháp trả đũa—có thể hạn chế cấp phép các đường bay mới giữa Mỹ và Ireland—nếu giới hạn không được nâng trước mùa đông tới. Các nhà xuất khẩu Ireland, tập đoàn đa quốc gia và Hiệp hội Du lịch Ireland cảnh báo việc giảm tần suất bay sẽ đẩy giá vé lên cao, làm giảm không gian chở hàng dưới khoang và gây khó khăn cho ngân sách đi lại doanh nghiệp. Về mặt di chuyển, các nhà quản lý chương trình nên chuẩn bị cho tình trạng khan hiếm chỗ ngồi trên các tuyến “đi lại hàng ngày” quan trọng ở châu Âu như Dublin–Brussels và Dublin–Milan, nhiều tuyến trong số này Ryanair dự định tăng tần suất. Người mua vé được khuyên nên đặt chỗ sớm, đa dạng hóa hãng bay và dự trù mức tăng giá vé từ 7–12%, theo ước tính ban đầu của công ty quản lý du lịch FCM. Tranh cãi này cũng làm dấy lên yêu cầu ngành hàng không thúc đẩy nhanh việc mở rộng cầu tàu và hiện đại hóa làn kiểm tra an ninh tại Sân bay Dublin. Cho đến khi có quyết định chính trị về giới hạn hành khách, khả năng các hãng khác điều chỉnh lịch bay vẫn rất cao.