Ryanair نے ڈبلن سے موسم گرما کی پروازوں میں 10 فیصد کمی کی، مسافروں کے معاوضے کے تنازعہ کے حل نہ ہونے کی وجہ سے۔

یورپ کی سب سے بڑی کم لاگت ایئر لائن نے جون سے اکتوبر 2026 کے درمیان ڈبلن ایئرپورٹ سے چلنے والی اپنی تقریباً ہر دس میں سے ایک پرواز منسوخ کر دی ہے، حکومت کی جانب سے سالانہ 32 ملین مسافروں کی حد کو بڑھانے میں ناکامی کا حوالہ دیتے ہوئے۔ ریان ایئر نے 24 اپریل کو سرمایہ کاروں کو بتایا کہ اب ڈبلن کی گنجائش سال بہ سال مستحکم رہے گی، جبکہ پہلے 10 فیصد اضافے کی منصوبہ بندی تھی، جس سے تقریباً 4,500 پروازیں اور 800,000 نشستیں کم ہو جائیں گی۔ چیف ایگزیکٹو مائیکل او لیری نے وزراء پر الزام لگایا کہ وہ "بے خبری میں ایک گنجائش کے بحران کی طرف جا رہے ہیں جو ٹریفک اور ملازمتیں مانچسٹر اور ایمسٹرڈیم جیسے مقابلہ کرنے والے ہبز کو دے دے گا۔" ایئر لائن نے کہا کہ وہ دو اضافی بوئنگ 737-MAX-8200 طیارے ڈبلن میں رکھنے کا جواز نہیں دے سکتی جب تک کہ 2027 اور اس کے بعد کے لیے سلاٹس اور ٹرمینل انفراسٹرکچر کی یقین دہانی نہ ہو۔ یہ کٹوتیاں اس وقت سامنے آئی ہیں جب امریکی محکمہ نقل و حمل نے انتباہ دیا ہے کہ اگر حد کو اگلے سردیوں کے موسم سے پہلے نہیں بڑھایا گیا تو وہ جواباً اقدامات کر سکتا ہے، جس میں نئی امریکی-آئرلینڈ روٹ اتھارٹیز کی پابندی شامل ہو سکتی ہے۔ آئرش برآمد کنندگان، کثیر القومی کمپنیاں اور آئرش ٹورزم انڈسٹری کنفیڈریشن نے خبردار کیا ہے کہ پروازوں کی کمی کرایوں میں اضافہ کرے گی، بیلی ہولڈ کارگو کی جگہ کم کرے گی اور کاروباری سفر کے بجٹ کو پیچیدہ بنا دے گی۔ نقل و حمل کے نقطہ نظر سے، پروگرام مینیجرز کو اہم یورپی "کمیوٹر" راستوں جیسے ڈبلن–برسلز اور ڈبلن–میلان پر نشستوں کی کمی کے لیے تیار رہنا چاہیے، جن میں سے کئی پر ریان ایئر نے اضافی پروازیں متعین کی تھیں۔ سفر کے خریداروں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ بلاک بکنگ جلدی کر لیں، کیریئرز کو متنوع بنائیں اور کرایوں میں 7 سے 12 فیصد اضافے کے لیے بجٹ رکھیں، جیسا کہ ٹریول مینجمنٹ کمپنی FCM کی ابتدائی تخمینوں میں بتایا گیا ہے۔ اس تنازع نے صنعت میں دوبارہ مطالبہ جگا دیا ہے کہ ڈبلن ایئرپورٹ اتھارٹی طویل مدتی منصوبہ بند پیئر کی توسیع اور سیکیورٹی لین کی جدید کاری کو تیز کرے۔ جب تک حد پر سیاسی فیصلہ نہیں ہوتا، دیگر ایئر لائنز کی جانب سے مزید شیڈول میں تبدیلیاں ممکن ہیں۔