ريان إير تخفض 10% من رحلات الصيف من دبلن بسبب نزاع أجور الطيارين المستمر

أكبر شركة طيران منخفضة التكلفة في أوروبا تلغي نحو واحد من كل عشرة رحلات كانت مقررة من مطار دبلن بين يونيو وأكتوبر 2026، بسبب فشل الحكومة في رفع الحد السنوي لعدد الركاب البالغ 32 مليوناً. أعلنت شركة رايان إير للمستثمرين في 24 أبريل أن طاقتها في دبلن ستظل ثابتة مقارنة بالعام السابق بدلاً من النمو المخطط بنسبة 10%، مما يعني إلغاء حوالي 4500 رحلة وتقليل ما يصل إلى 800,000 مقعد من جدول الذروة. واتهم الرئيس التنفيذي مايكل أوليري الوزراء بـ«الاستسلام لمأزق في القدرة الاستيعابية سيؤدي إلى تحويل الحركة والوظائف إلى مراكز منافسة مثل مانشستر وأمستردام». وأوضحت الشركة أنها لا تستطيع تبرير تمركز طائرتين إضافيتين من طراز بوينغ 737-MAX-8200 في دبلن دون ضمان توفر مواعيد الإقلاع والبنية التحتية للمباني في 2027 وما بعده. تأتي هذه التخفيضات في ظل استمرار وزارة النقل الأمريكية في تهديدها باتخاذ إجراءات انتقامية قد تقيد منح تصاريح جديدة للرحلات بين الولايات المتحدة وأيرلندا إذا لم يتم رفع الحد قبل موسم الشتاء القادم. حذر المصدرون الأيرلنديون والشركات متعددة الجنسيات واتحاد صناعة السياحة الأيرلندية من أن تقليل الترددات سيرفع الأسعار، ويقلص مساحة الشحن في أمتعة الطائرات، ويعقد ميزانيات السفر للشركات. من ناحية التنقل، يجب على مديري البرامج الاستعداد لتوفر مقاعد أقل على خطوط «المسافرين اليوميين» الأوروبية الرئيسية مثل دبلن-بروكسل ودبلن-ميلانو، التي كانت رايان إير تخطط لزيادة تردداتها عليها. يُنصح مشترو السفر بحجز كتل المقاعد مبكراً، وتنويع شركات الطيران، والاستعداد لزيادة في الأسعار تتراوح بين 7 و12%، وفقاً لتقديرات أولية من شركة إدارة السفر FCM. أعاد النزاع إشعال المطالبات في القطاع بتسريع هيئة مطار دبلن لتمديد الأرصفة وتحديث ممرات الأمن التي طال انتظارها. وحتى يتم اتخاذ قرار سياسي بشأن الحد، تبقى احتمالية تعديل جداول الرحلات من قبل شركات الطيران الأخرى واردة.