ब्रुसेल्स की मोबिलिटी एजेंसी मोबील ब्रुसेल ने पुष्टि की है कि प्लेस सैंक्टलेट पर आंशिक बंदी (‘क्निप’)— जो नॉर्थ-साउथ गेटवे है और कैनाल जिले को इनर रिंग से जोड़ता है— कम से कम छह महीने और जारी रहेगी, जिससे पुनः खुलने की तारीख अक्टूबर 2026 तक बढ़ गई है। यह चौराहा जनवरी से बंद है, जहां एक अलग ट्राम लेन और उन्नत साइकिल ट्रैक बनाए जा रहे हैं। इस लंबित समय सीमा से यात्रियों के समूह GEBOV में नाराजगी है, जो कहते हैं कि ट्राम 51 का वर्तमान रूट जूल्स डी ट्रूज के माध्यम से 12 मिनट तक यात्रा समय बढ़ा देता है, खासकर फ्लेमिश ब्राबांट उपनगरों से यूरोपीय क्वार्टर तक। लगभग 22,000 दैनिक यात्री— जिनमें से कई हाले और बीर्सेल के सीमा पार काम करने वाले हैं— अब एक और छमाही लंबी यात्राओं और ब्रुसेल्स-साउथ पर रेल कनेक्शन छूटने का सामना करेंगे। शहर के अधिकारी इस देरी का बचाव करते हैं, अनपेक्षित यूटिलिटी डाइवर्जन और 19वीं सदी के गैसवर्क्स से संदूषित मिट्टी की खोज को कारण बताते हुए। वे कहते हैं कि पूरा होने वाला जंक्शन दुर्घटना दर को 40% तक कम करेगा और कम उत्सर्जन वाले बस मार्ग के लिए भविष्य सुरक्षित करेगा। ब्रुसेल्स में स्टाफ को स्थानांतरित करने वाली ग्लोबल मोबिलिटी टीमों के लिए संदेश स्पष्ट है: तेजी से गेंट्रीफाइ हो रहे कैनाल क्षेत्र में आवास खोजते समय निर्माण की आवाज़ और परिवर्तित सार्वजनिक परिवहन पैटर्न को ध्यान में रखना चाहिए। नियोक्ताओं को मोबिलिटी भत्ते में साझा ई-बाइक सब्सक्रिप्शन या वैकल्पिक ट्राम स्टॉप के पास पार्किंग के लिए बजट बढ़ाना पड़ सकता है। STIB/MIVB ने कहा है कि वे गर्मी के पीक से पहले डाइवर्जन टाइमटेबल की समीक्षा करेंगे और भीड़ कम करने के लिए गारे दु मिडी और टूर एंड टैक्सिस के बीच अस्थायी एक्सप्रेस सेवा की संभावना पर विचार कर रहे हैं।
स्रोत: BRUZZ
