Penutupan jalan Sainctelette dilanjutkan, menyebabkan laluan tram 51 dialihkan sehingga Oktober

Agensi mobiliti Brussels, Mobiel Brussel, mengesahkan bahawa penutupan separa (‘knip’) di Place Sainctelette—pintu masuk utama utara-selatan yang menghubungkan kawasan terusan dengan gelanggang dalam—akan kekal berkuat kuasa sekurang-kurangnya enam bulan lagi, menunda tarikh pembukaan semula ke Oktober 2026. Persimpangan itu telah ditutup sejak Januari untuk pembinaan laluan trem berasingan dan laluan basikal yang dinaik taraf. Tempoh yang panjang ini telah menimbulkan kemarahan kumpulan advokasi penumpang GEBOV, yang berhujah bahawa laluan alternatif trem 51 melalui Jules de Trooz menambah sehingga dua belas minit masa perjalanan dari pinggir bandar Flemish Brabant ke kawasan Eropah. Kira-kira 22,000 penumpang harian—ramai di antaranya pekerja rentas sempadan dari Halle dan Beersel— kini menghadapi satu semester lagi perjalanan yang lebih lama dan kehilangan sambungan kereta api di Brussels-South. Pegawai bandar mempertahankan kelewatan ini, memetik pengalihan utiliti yang tidak dijangka dan penemuan tanah tercemar yang berasal dari kilang gas abad ke-19. Mereka menegaskan persimpangan yang siap nanti akan mengurangkan kadar kemalangan sebanyak 40% dan memastikan koridor itu sesuai untuk bas emisi rendah pada masa depan. Bagi pasukan mobiliti global yang memindahkan kakitangan ke Brussels, mesejnya jelas: pencarian rumah di zon terusan yang sedang pesat dinaik taraf harus mengambil kira bunyi bising pembinaan yang berterusan dan perubahan corak pengangkutan awam. Majikan yang menawarkan elaun mobiliti mungkin perlu menambah bajet untuk langganan e-basikal kongsi atau tempat letak kereta berhampiran hentian trem alternatif. STIB/MIVB berkata ia akan mengkaji semula jadual pengalihan sebelum kemuncak musim panas dan sedang menilai kemungkinan perkhidmatan ekspres sementara antara Gare du Midi dan Tour & Taxis untuk mengurangkan kesesakan.