Các công đoàn ACV, ABVV và ACLVB đã gửi thông báo đình công toàn ngành vào ngày 27 tháng 4 năm 2026, có thể khiến hầu hết các chuyến bay đến và đi khỏi Bỉ bị hoãn hoặc hủy ngay từ tuần tới. Các công đoàn cáo buộc chính phủ liên bang phớt lờ mâu thuẫn “Kafkaesque” giữa luật hưu trí Bỉ—tăng tuổi nghỉ hưu lên 66—và quy định hàng không của EU cấm phi công thương mại bay sau sinh nhật lần thứ 65. Ngòi nổ trực tiếp là việc Brussels Airlines sa thải một cơ trưởng 65 tuổi mà không trả trợ cấp thôi việc, hành động mà các công đoàn cảnh báo sẽ trở nên phổ biến nếu luật không được sửa đổi. Nếu cuộc đình công diễn ra, nó sẽ ảnh hưởng không chỉ đến du lịch hành khách mà còn cả ngành vận tải hàng hóa sôi động của Bỉ tập trung tại sân bay Liège và Brussels. Các trung tâm này xử lý dược phẩm cần giao nhanh, thương mại điện tử và vận chuyển động vật sống cho khu vực Benelux và miền bắc nước Pháp; chỉ cần đóng cửa 24 giờ cũng sẽ gây ảnh hưởng lan rộng đến chuỗi cung ứng châu Âu. Du khách công tác qua Brussels có thể đối mặt với việc hủy chuyến phút chót và phải chuyển hướng qua Amsterdam hoặc Paris, trong khi các nhà quản lý nhân sự toàn cầu điều chuyển nhân viên đến trụ sở EU tại Brussels cần lên kế hoạch dự phòng. Về mặt tuân thủ, một cuộc đình công kéo dài có thể làm gián đoạn thời gian 90 ngày Schengen cho người lao động không thuộc EU đang chờ giấy phép cư trú, do nguy cơ bị thiếu dấu nhập cảnh và ở quá hạn tăng cao. Các đội ngũ nhân sự nên thông báo cho người đi công tác về các lựa chọn đường sắt thay thế (Thalys, Eurostar) và xác nhận các điều khoản linh hoạt về khách sạn. Các công ty phụ thuộc vào vận tải hàng không—đặc biệt là các nhà xuất khẩu dược phẩm tuân thủ hướng dẫn GDP—cần kiểm tra các phương án bảo quản lạnh tại các sân bay thay thế. Cuộc tranh cãi cũng làm nổi bật sự phức tạp trong việc điều chỉnh các quy định an toàn trên toàn EU với hệ thống an sinh xã hội quốc gia. Các công đoàn yêu cầu hoặc miễn trừ việc tăng tuổi hưu cho phi công, hoặc điều chỉnh cấp EU cho phép gia hạn y tế sau 65 tuổi. Văn phòng Bộ trưởng Hưu trí Jan Jambon cho biết không thấy cần sửa luật trong nước, lập luận rằng phi công có thể chuyển sang các vai trò làm việc trên mặt đất. Các cuộc đàm phán dự kiến tiếp tục trong tuần này; nếu không có thỏa thuận, đình công có thể bắt đầu trong dịp lễ Thăng Thiên, làm tăng mức độ gián đoạn. Các chuyên gia về di chuyển nên theo dõi các bản tin công đoàn và đăng ký nhận cảnh báo thời gian thực từ sân bay Brussels. Khuyên các lãnh đạo đi công tác sớm hơn trong tuần hoặc tổ chức họp trực tuyến có thể giảm thiểu rủi ro nếu cuộc đình công xảy ra.
Nguồn: The Brussels Times
