बेल्जियम के पायलट संघों ने पेंशन उम्र को लेकर गतिरोध के कारण हड़ताल की नोटिस दी है।

बेल्जियम के तीन मुख्य पायलट यूनियनों—ACV/CSC, ABVV/FGTB और ACLVB/CGLSB—ने 27 अप्रैल को औपचारिक हड़ताल नोटिस दिया है, जिसमें संघीय सरकार पर "बेतुका" स्थिति बनाने का आरोप लगाया गया है, जहां पायलटों को कानूनी रूप से 66 या 67 वर्ष की उम्र तक काम करना पड़ता है, जबकि यूरोपीय विमानन सुरक्षा एजेंसी (EASA) के नियम 65 वर्ष से अधिक उम्र के पायलटों को वाणिज्यिक उड़ान भरने से रोकते हैं। यूनियनों का कहना है कि यह असंगति वरिष्ठ पायलटों को बेरोजगारी या ग्राउंड जॉब्स की ओर धकेल रही है, जिससे उनकी आय और उड़ान सुरक्षा संस्कृति दोनों प्रभावित हो रही हैं। यह नोटिस बेल्जियम के हर एयरलाइन में हड़ताल की संभावना खोलता है, जिनमें ब्रुसेल्स एयरलाइंस, TUI फ्लाई बेल्जियम और कॉर्पोरेट शटल ट्रैफिक सपोर्ट करने वाली चार्टर सेवाएं शामिल हैं। अभी तक हड़ताल की तारीख तय नहीं हुई है, लेकिन औद्योगिक कार्रवाई 10 दिन की शांति अवधि के बाद कानूनी रूप से शुरू हो सकती है—जिससे पहली संभावित हड़ताल मई की शुरुआत में हो सकती है, जो 12 मई को ब्रुसेल्स हवाई अड्डे पर पहले से ही प्रस्तावित राष्ट्रीय विरोध के बहुत करीब है। ब्रुसेल्स एयरलाइंस ने इस कदम की कड़ी आलोचना की है, चेतावनी दी है कि अतिरिक्त श्रमिक अशांति बेल्जियम की कनेक्टिविटी की प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचाएगी, खासकर जब यात्री संख्या फिर से बढ़ रही है। लुफ्थांसा ग्रुप की सहायक कंपनी ने सामाजिक भागीदारों से बातचीत के जरिए समाधान खोजने का आग्रह किया है, यह बताते हुए कि 2025 से लगातार हड़तालों ने समयपालन मेट्रिक्स को प्रभावित किया है और परिचालन लागत बढ़ाई है। वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए यह मुद्दा केवल शेड्यूलिंग की परेशानी नहीं है: लंबी दूरी की ड्यूटी-ऑफ-केयर यात्रा अक्सर ब्रुसेल्स से बाहर स्थित कॉकपिट क्रू पर निर्भर करती है। रोटेशन में बाधा उत्तरी अमेरिकी और अफ्रीकी मार्गों पर देरी का कारण बन सकती है, जो बेल्जियम में बहुराष्ट्रीय मुख्यालयों को सेवा देते हैं। मई में असाइनमेंट वाले HR टीमें यात्रा योजनाओं में लचीलापन रखें, जहां संभव हो रिफंडेबल टिकट खरीदें और एम्स्टर्डम, पेरिस या फ्रैंकफर्ट के रास्ते वैकल्पिक मार्ग तैयार करें।