1 मई 2026 से ऑस्ट्रिया के रोड ट्रैफिक एक्ट (StVO) में 36वां संशोधन लागू हो जाएगा, जो एक दशक में सबसे व्यापक माइक्रोमोबिलिटी सुधार लेकर आ रहा है। इस सुधार को फेडरल मिनिस्ट्री फॉर क्लाइमेट एक्शन, एनवायरनमेंट, एनर्जी, मोबिलिटी, इनोवेशन एंड टेक्नोलॉजी (BMK/BMIMI) ने प्रमुखता से पेश किया है। नए नियमों के तहत ई-स्कूटर और ई-बाइक के लिए अनिवार्य उपकरण मानक तय किए गए हैं: हैंडलबार पर टर्न-सिग्नल इंडिकेटर, घंटी, सफेद फ्रंट लाइट और लाल रियर लाइट लगाना जरूरी होगा। ई-स्कूटर पर यात्रियों या भारी सामान ले जाना सख्त मना है, और 14 साल से कम उम्र के बच्चों को ई-बाइक चलाते समय हेलमेट पहनना अनिवार्य होगा।
विदेशी कर्मचारी और वे व्यवसायी जो वियना के साझा स्कूटर फ्लीट्स पर निर्भर हैं, उन्हें इस बदलाव का तुरंत असर महसूस होगा क्योंकि ऑपरेटर उपकरणों को अपडेट करने के लिए फ्लीट्स को अस्थायी रूप से वापस ले रहे हैं। Lime और Tier ने पहले ही नए नियमों के अनुरूप मॉडल के चरणबद्ध रोलआउट की घोषणा कर दी है, और जो कंपनियां माइक्रोमोबिलिटी खर्चों की भरपाई करती हैं, उन्हें वियना, लिंज और ग्राज़ जैसे शहरी केंद्रों में अस्थायी सेवा व्यवधान का सामना करना पड़ सकता है।
संशोधन में कम ट्रैफिक वाले क्षेत्रों में स्वचालित प्रवेश नियंत्रण को भी वैध किया गया है, जिससे शहर कैमरा आधारित सिस्टम का उपयोग करके डिलीवरी विंडो और भीड़ प्रतिबंध लागू कर सकेंगे। यह बदलाव ऐतिहासिक इलाकों में कॉर्पोरेट शटल रूट्स और स्थानांतरण वैन पर प्रभाव डाल सकता है।
![ऑस्ट्रिया में नए StVO नियम लागू, ई-स्कूटर और ई-बाइक चालकों के लिए बदलाव, यात्रियों और कर्मचारियों पर असर]()
StVO पैकेज के साथ, मंत्रालय ने दो महीने का "Klimaticket Ö" परीक्षण भी शुरू किया है: मई या जून में ऑस्ट्रिया का राष्ट्रीय यात्रा पास खरीदने वाले कोई भी व्यक्ति 60 दिनों के बाद बिना किसी जुर्माने के रद्द कर सकता है, जो परियोजना टीमों के लिए एक प्रोत्साहन हो सकता है।
सड़क सुरक्षा गैर-सरकारी संगठनों ने कड़े नियमों का स्वागत किया है: VCÖ के अनुसार, 2025 में ई-स्कूटर दुर्घटनाओं से अस्पताल में भर्ती होने वाले घायल 10,000 से अधिक थे, जबकि ई-बाइक से 13,900 घायल हुए। प्रकाश, संकेत और हेलमेट उपयोग को मानकीकृत करके, ऑस्ट्रिया अगले दो वर्षों में दुर्घटना संख्या में 20% की कमी लाने का लक्ष्य रखता है।
नियोक्ताओं को अपने ड्राइवर सुरक्षा हैंडबुक को अपडेट करना चाहिए, जिम्मेदारी बीमा को नए नियमों के तहत ई-डिवाइस को कवर करने के लिए बढ़ाना चाहिए, और कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि नियमों का उल्लंघन करने पर जुर्माना €7 से शुरू होकर गंभीर मामलों में €726 तक हो सकता है।
हालांकि यह सुधार स्थानीय यातायात के लिए है, इसके अंतरराष्ट्रीय प्रभाव भी हैं: ऑस्ट्रियाई पंजीकृत ई-स्कूटर विदेश ले जाने पर भी मेजबान देश के नियमों का पालन करना होगा, और स्लोवाकिया, हंगरी और जर्मनी से आने वाले यात्रियों को सीमा पार करते समय ऑस्ट्रिया के कड़े उपकरण मानकों के अनुसार खुद को अनुकूलित करना होगा।
विदेशी कर्मचारी और वे व्यवसायी जो वियना के साझा स्कूटर फ्लीट्स पर निर्भर हैं, उन्हें इस बदलाव का तुरंत असर महसूस होगा क्योंकि ऑपरेटर उपकरणों को अपडेट करने के लिए फ्लीट्स को अस्थायी रूप से वापस ले रहे हैं। Lime और Tier ने पहले ही नए नियमों के अनुरूप मॉडल के चरणबद्ध रोलआउट की घोषणा कर दी है, और जो कंपनियां माइक्रोमोबिलिटी खर्चों की भरपाई करती हैं, उन्हें वियना, लिंज और ग्राज़ जैसे शहरी केंद्रों में अस्थायी सेवा व्यवधान का सामना करना पड़ सकता है।
संशोधन में कम ट्रैफिक वाले क्षेत्रों में स्वचालित प्रवेश नियंत्रण को भी वैध किया गया है, जिससे शहर कैमरा आधारित सिस्टम का उपयोग करके डिलीवरी विंडो और भीड़ प्रतिबंध लागू कर सकेंगे। यह बदलाव ऐतिहासिक इलाकों में कॉर्पोरेट शटल रूट्स और स्थानांतरण वैन पर प्रभाव डाल सकता है।
StVO पैकेज के साथ, मंत्रालय ने दो महीने का "Klimaticket Ö" परीक्षण भी शुरू किया है: मई या जून में ऑस्ट्रिया का राष्ट्रीय यात्रा पास खरीदने वाले कोई भी व्यक्ति 60 दिनों के बाद बिना किसी जुर्माने के रद्द कर सकता है, जो परियोजना टीमों के लिए एक प्रोत्साहन हो सकता है।
सड़क सुरक्षा गैर-सरकारी संगठनों ने कड़े नियमों का स्वागत किया है: VCÖ के अनुसार, 2025 में ई-स्कूटर दुर्घटनाओं से अस्पताल में भर्ती होने वाले घायल 10,000 से अधिक थे, जबकि ई-बाइक से 13,900 घायल हुए। प्रकाश, संकेत और हेलमेट उपयोग को मानकीकृत करके, ऑस्ट्रिया अगले दो वर्षों में दुर्घटना संख्या में 20% की कमी लाने का लक्ष्य रखता है।
नियोक्ताओं को अपने ड्राइवर सुरक्षा हैंडबुक को अपडेट करना चाहिए, जिम्मेदारी बीमा को नए नियमों के तहत ई-डिवाइस को कवर करने के लिए बढ़ाना चाहिए, और कर्मचारियों को याद दिलाना चाहिए कि नियमों का उल्लंघन करने पर जुर्माना €7 से शुरू होकर गंभीर मामलों में €726 तक हो सकता है।
हालांकि यह सुधार स्थानीय यातायात के लिए है, इसके अंतरराष्ट्रीय प्रभाव भी हैं: ऑस्ट्रियाई पंजीकृत ई-स्कूटर विदेश ले जाने पर भी मेजबान देश के नियमों का पालन करना होगा, और स्लोवाकिया, हंगरी और जर्मनी से आने वाले यात्रियों को सीमा पार करते समय ऑस्ट्रिया के कड़े उपकरण मानकों के अनुसार खुद को अनुकूलित करना होगा।
स्रोत: BMK/BMIMI
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