पूरे देश में हवाई अड्डा हड़ताल ने इटली में यात्री और माल परिवहन को बाधित किया

यात्रियों को शनिवार सुबह ईमेल के जरिए उड़ानों रद्द होने की सूचना मिली, क्योंकि इटली में 2026 का चौथा राष्ट्रीय विमानन हड़ताल स्थानीय समयानुसार सुबह 6 बजे शुरू हो गई। इस समन्वित हड़ताल में EasyJet के पायलट और केबिन क्रू, वेरोना के ENAV एयर-ट्रैफिक कंट्रोलर, मिलान लिनाटे के स्काई सर्विस ग्राउंड हैंडलर, और काग्लियारी के ऑपरेशंस स्टाफ शामिल हैं। पांच परिवहन यूनियनों ने यूरोपीय संघ के थकान नियमों और मुद्रास्फीति सूचकांक के अनुरूप नया सामूहिक समझौता करने की मांग की है। इटली के हड़ताल कानून के तहत, संरक्षित समयावधि (सुबह 7 से 10 बजे और शाम 6 से 9 बजे) के दौरान उड़ानें संचालित होनी चाहिए। इसके बावजूद, ENAC ने उन समयों के बाहर निर्धारित उड़ानों में “गंभीर व्यवधान” की चेतावनी दी है, और अनुमान लगाया है कि दिन के लगभग 40 प्रतिशत उड़ानें विलंबित या रद्द हो सकती हैं। सुनिश्चित ‘लाइफलाइन’ सेवाएं—जैसे कि दैनिक मालपेंसा-लाम्पेडुसा कनेक्शन—जारी रहेंगी। इस हड़ताल का प्रभाव आपूर्ति श्रृंखलाओं पर भी पड़ा है। सैमसंग SDS लॉजिस्टिक्स बुलेटिन में मिलान मालपेंसा में ULD हैंडलिंग और एक्सप्रेस कार्गो में धीमापन की संभावना जताई गई है, जिससे एशिया-यूरोप और ट्रांस-अटलांटिक माल ढुलाई में देरी हो सकती है। तापमान-संवेदनशील दवाओं के शिपर्स को सलाह दी गई है कि वे संभव हो तो ज्यूरिख या म्यूनिख के रास्ते पुनः मार्ग निर्धारित करें। व्यावसायिक यात्रियों के लिए पुनःबुकिंग विकल्प सीमित हैं क्योंकि यह हड़ताल गर्मियों की उच्च मांग के साथ मेल खाती है। यात्रा प्रबंधन कंपनियां ग्राहकों से आग्रह कर रही हैं कि वे अपनी यात्रा में एक अतिरिक्त रात जोड़ें और हड़ताल के कारण की लिखित पुष्टि एयरलाइन से प्राप्त करें—जो बाद में EU 261 मुआवजे के लिए आवश्यक होगी। एक और व्यापक हड़ताल 26 जून को निर्धारित है, जिससे इस महीने के बाकी दिनों के लिए वैकल्पिक योजना बनाना आवश्यक हो गया है। दीर्घकालिक रूप से, यह विवाद इटली के उदारीकृत विमानन बाजार में संरचनात्मक दबावों को उजागर करता है, जहां कम लागत वाले ऑपरेटर लचीले अनुबंधों पर निर्भर हैं। वार्ता मंत्रालय में 17 जून को फिर से शुरू होगी; असफलता से जुलाई तक और भी चरणबद्ध हड़तालें हो सकती हैं।