
旅客们周六醒来时收到了航班取消的邮件,因为意大利2026年第四次全国航空罢工于当地时间06:00开始。此次协调罢工涉及EasyJet的驾驶舱和机舱乘务员、维罗纳的ENAV空中交通管制员、米兰利纳特机场的Sky Service地勤人员以及卡利亚里的运营员工。五个交通工会要求签订一份符合欧盟疲劳管理规定和通胀指数调整的新集体协议。根据意大利罢工法,受保护时段(07:00-10:00和18:00-21:00)内的航班必须正常运行。然而,ENAC警告称,计划在这些时段外起飞的航班将面临“严重干扰”,预计当天多达40%的航班可能延误或取消。保障“生命线”服务的航班——如每日唯一的马尔彭萨至兰佩杜萨航线——将继续运营。此次罢工还影响了供应链。三星SDS物流公告指出,米兰马尔彭萨机场的ULD处理和快递货物预计将放缓,可能导致亚洲-欧洲及跨大西洋货运连接出现连锁延误。温控药品的托运人被建议尽可能改道苏黎世或慕尼黑。对于商务旅客来说,因罢工正值夏季高峰,改签选择有限。旅行管理公司建议客户在行程中预留额外一晚,并务必获取航空公司书面确认罢工原因,这对日后申请欧盟261号赔偿至关重要。另一次全行业罢工已定于6月26日举行,使得本月剩余时间的应急计划尤为重要。从长远看,此次争议凸显了意大利自由化航空市场的结构性压力,低成本运营商高度依赖灵活合同。谈判代表将于6月17日在交通部恢复会谈,若未达成协议,7月可能爆发更多轮次罢工。
来源: Wanted in Rome