여행객들은 2026년 이탈리아의 네 번째 전국 항공 파업이 현지 시간으로 토요일 오전 6시에 시작되면서 취소 이메일을 받고 아침을 맞았다. 이번 파업은 이지젯 조종사 및 객실 승무원, 베로나 ENAV 항공 교통 관제사, 밀라노 리나테 스카이 서비스 지상 직원, 칼리아리 운영 인력 등 여러 부문에서 동시다발적으로 진행되고 있다. 다섯 개 운송 노조는 EU 피로 규정과 인플레이션 연동을 반영한 새로운 단체협약 체결을 요구하고 있다. 이탈리아 파업법에 따라 보호 시간대인 오전 7시부터 10시, 오후 6시부터 9시 사이에는 항공편이 운항되어야 한다. 그럼에도 불구하고 ENAC는 이 시간대 외 출발편에 대해 “심각한 혼란”이 예상된다며, 하루 운항의 최대 40%가 지연되거나 취소될 수 있다고 경고했다. 단일 일일 말펜사-람페두사 노선과 같은 필수 ‘생명선’ 서비스는 계속 운영된다. 이번 파업은 공급망에도 영향을 미치고 있다. 삼성 SDS 물류 보고서에 따르면 밀라노 말펜사에서 ULD 처리와 특송 화물 작업이 지연될 것으로 예상되며, 이로 인해 아시아-유럽 및 대서양 횡단 화물 연결에 연쇄 지연이 발생할 위험이 있다. 온도 민감 의약품 운송업체들은 가능하면 취리히나 뮌헨 경유를 권고받았다. 비즈니스 여행객들은 파업이 여름 성수기와 겹쳐 재예약 옵션이 제한적이므로, 여행 관리 업체들은 고객들에게 일정에 하루를 추가하고 파업 사유에 대한 항공사의 서면 확인을 반드시 받도록 권고하고 있다. 이는 이후 EU 261 보상 청구 시 필수적이다. 6월 26일에는 또 다른 전면 파업이 예정되어 있어 이달 남은 기간 동안 대비가 매우 중요하다. 장기적으로 이번 분쟁은 이탈리아 자유화된 항공 시장의 구조적 문제를 드러내고 있는데, 저비용 항공사들이 유연한 계약에 크게 의존하고 있기 때문이다. 협상은 6월 17일 교통부에서 재개될 예정이며, 결렬 시 7월까지 추가 순환 파업이 이어질 수 있다.
출처: Wanted in Rome
