إضراب وطني في قطاع الطيران يضرب إيطاليا ويعطل حركة الركاب والبضائع

استيقظ المسافرون يوم السبت على رسائل إلغاء الرحلات مع بدء الإضراب الوطني الرابع في قطاع الطيران بإيطاليا لعام 2026 عند الساعة 06:00 بالتوقيت المحلي. يشمل الإضراب المنسق طواقم قمرة القيادة والضيافة في شركة EasyJet، ومراقبي الحركة الجوية في ENAV بمدينة فيرونا، وعمال الخدمات الأرضية في Sky Service بمطار ميلانو ليناتي، وموظفي العمليات في كالياري. تطالب خمس نقابات نقل بإبرام اتفاقية جماعية جديدة تتماشى مع قواعد الاتحاد الأوروبي المتعلقة بالإرهاق ومؤشرات التضخم. وفقًا لقانون الإضراب الإيطالي، يجب تشغيل الرحلات في الفترات المحمية (07:00-10:00 و18:00-21:00). ومع ذلك، حذرت الهيئة الوطنية للطيران المدني (ENAC) من "اضطرابات كبيرة" للرحلات المقررة خارج هذه الفترات، متوقعة تأخير أو إلغاء ما يصل إلى 40% من حركة الطيران خلال اليوم. تستمر خدمات "الخطوط الحياتية" المضمونة، مثل الرحلة اليومية الوحيدة بين مالبينسا ولمبيدوزا.



إذا اضطررت لتغيير مسار رحلتك أو تمديد إقامتك بسبب الاضطرابات، يمكن لـ VisaHQ تسهيل الإجراءات الإدارية: حيث يتيح بوابته الخاصة بإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) للمسافرين التحقق من قواعد دخول منطقة شنغن خلال ثوانٍ، وترتيب معالجة سريعة للتأشيرات وخدمات توصيل الوثائق عند الحاجة، وهو أمر مفيد خصوصًا عندما تعطل الإضرابات جداول الرحلات الدقيقة.

يؤثر الإضراب أيضًا على سلاسل التوريد. تشير نشرة لوجستية من سامسونج SDS إلى تباطؤ متوقع في معالجة وحدات الحمولة الموحدة (ULD) والشحن السريع في مطار ميلانو مالبينسا، مما قد يؤدي إلى تأخيرات متتالية في الشحنات بين آسيا وأوروبا وعبر المحيط الأطلسي. ونُصح شاحنوا الأدوية الحساسة للحرارة بإعادة توجيه شحناتهم عبر زيورخ أو ميونيخ حيثما أمكن. بالنسبة للمسافرين بغرض الأعمال، خيارات إعادة الحجز محدودة نظرًا لتزامن الإضراب مع ذروة الطلب الصيفي. تنصح شركات إدارة السفر عملاءها بإضافة ليلة إضافية إلى جداول رحلاتهم والحصول على تأكيد كتابي من شركات الطيران يوضح سبب الإضراب، وهو أمر ضروري للمطالبة بتعويضات بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261 لاحقًا. وهناك إضراب آخر على مستوى القطاع مقرر في 26 يونيو، مما يجعل التخطيط للطوارئ أمرًا حيويًا لبقية الشهر. على المدى الطويل، يبرز النزاع الضغوط الهيكلية في سوق الطيران الإيطالي المحرر، حيث تعتمد شركات الطيران منخفضة التكلفة بشكل كبير على عقود عمل مرنة. من المقرر أن تستأنف المفاوضات في وزارة النقل في 17 يونيو، وقد يؤدي الفشل إلى تصعيد الإضرابات المتتالية خلال يوليو.