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ऑस्ट्रिया ने 'लचीली सीमा बेल्ट' तैनात की और पड़ोसी देशों के साथ जांच बढ़ाई

जून 15, 2026
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ऑस्ट्रिया ने 'लचीली सीमा बेल्ट' तैनात की और पड़ोसी देशों के साथ जांच बढ़ाई
ऑस्ट्रिया के गृह मंत्रालय ने एक नया आदेश जारी किया है, जो 15 जून 2026 से शुरू होकर चेकिया, स्लोवाकिया, हंगरी और स्लोवेनिया के साथ भूमि और नदी सीमाओं पर आंतरिक शेंगेन नियंत्रण को तीन महीने और बढ़ाता है। इसी समय, वियना में अधिकारियों द्वारा "लचीली सीमा पट्टी" लागू की जा रही है: स्थिर जांच बिंदुओं के बजाय, मिश्रित पुलिस-सेना गश्त ऑस्ट्रियाई क्षेत्र के अंदर 15 किलोमीटर तक एक व्यापक क्षेत्र में संचालित होंगी, जिनका समर्थन ड्रोन, लाइसेंस-प्लेट स्कैनर और मोबाइल फिंगरप्रिंट यूनिट करेंगे। गृह मंत्री गेरहार्ड कार्नर ने कहा कि यह अवधारणा "मानव तस्करों को सड़कों से हटाने के लिए है, बिना रोज़ाना आने-जाने वाले लोगों को देरी किए।" मंत्रालय का तर्क है कि यह कड़ा रुख आवश्यक है क्योंकि यूरोपीय संघ का नया शरणार्थी पैकेज अभी लागू हो रहा है और बाहरी सीमा तकनीक अभी बढ़ाई जा रही है। कार्नर के अनुसार, दिसंबर में पायलट चरण शुरू होने के बाद से ऑस्ट्रिया की पूर्वी सीमा पर पकड़े गए अनियमित प्रवासियों की संख्या में 30 प्रतिशत की गिरावट आई है, जबकि सीमा पार काम करने वालों के लिए औसत प्रतीक्षा समय पांच मिनट से कम हो गया है। सेंट्रल यूरोप में कर्मचारियों या माल को ले जाने वाली कंपनियों के लिए, स्थिर पोस्ट से घूमने वाली गश्तों में बदलाव का मतलब है कि अचानक जांच कहां होगी, इसकी भविष्यवाणी कम हो गई है। मोबिलिटी प्रबंधकों को सलाह दी जा रही है कि वे सुनिश्चित करें कि असाइन किए गए कर्मचारियों के पास पासपोर्ट, निवास परमिट या रेड-व्हाइट-रेड कार्ड हो, भले ही वे छोटी दूरी की यात्रा कर रहे हों, और लॉजिस्टिक्स साझेदारों को संभावित आकस्मिक जांचों के बारे में सूचित करें। नए एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) में दर्ज उल्लंघन शेंगेन प्रवेश प्रतिबंधों को जन्म दे सकते हैं। कानूनी विशेषज्ञों का कहना है कि ऑस्ट्रिया का यह निर्णय यूरोपीय संघ के सामान्य शरण प्रणाली (GEAS) सुधार के लागू होने के कुछ ही दिन बाद आया है, जबकि आयोग ने नौ सदस्य राज्यों से आंतरिक नियंत्रणों को समाप्त करने का आग्रह किया है। मंत्रालय जोर देता है कि यह विस्तार शेंगेन सीमा कोड के अनुच्छेद 25 के अनुरूप है, और "संगठित तस्करी नेटवर्क से जारी खतरे" का हवाला देता है। कई एनजीओ द्वारा अनुरोधित यूरोपीय न्यायालय की न्यायिक समीक्षा इस वर्ष बाद में हो सकती है। व्यावहारिक रूप से, अंतरराष्ट्रीय व्यवसायों को वियना–ब्रनो और वियना–ब्रातिस्लावा मार्गों पर सड़क माल ढुलाई के कार्यक्रमों में 10–15 मिनट की संभावित देरी को ध्यान में रखना चाहिए, और ग्योर और मारिबोर में सीमा पार संयंत्रों को सेवा देने वाले शटल बस ऑपरेटरों को कर्मचारी परिवहन समय-सारिणी में अतिरिक्त समय जोड़ने की सलाह देनी चाहिए।
स्रोत: Austrian Interior Ministry (BMI)

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