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मेदिका चेकपॉइंट पर लेन मरम्मत के कारण बस क्षमता कम होगी, यात्रियों से वैकल्पिक मार्ग अपनाने की अपील

जून 15, 2026
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मेदिका चेकपॉइंट पर लेन मरम्मत के कारण बस क्षमता कम होगी, यात्रियों से वैकल्पिक मार्ग अपनाने की अपील
पोलैंड और यूक्रेन की सीमा सुरक्षा अधिकारियों ने कोच ऑपरेटरों और यात्रियों को संयुक्त रूप से चेतावनी दी है कि व्यस्त शेहिनी–मेडिका भूमि सीमा पारगमन सोमवार, 15 जून की सुबह से काफी धीमा हो जाएगा। पोलैंड की नेशनल रेवेन्यू एडमिनिस्ट्रेशन द्वारा जारी नोटिस और यूक्रेन की स्टेट बॉर्डर गार्ड सर्विस द्वारा पुष्टि के अनुसार, ठेकेदार पोलिश पक्ष पर चार बस-प्रोसेसिंग लेनों में से दो को तोड़कर फिर से बनाएंगे। इस कार्य के दौरान पोलैंड की ओर जाने वाली कोचों के लिए केवल एक द्विदिशात्मक लेन खुली रहेगी, जिससे प्रति घंटे वाहनों की संख्या लगभग 40 से घटकर अनुमानित आठ हो जाएगी, जो 12 घंटे के शिफ्ट में लागू होगा। मेडिका पोलैंड-यूक्रेन की 535 किलोमीटर लंबी सीमा पर सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली कोच क्रॉसिंग है। गर्मियों के व्यस्त सप्ताहांतों में यहां सामान्यतः 450 से अधिक बसें और 25,000 यात्री गुजरते हैं, जिनमें से कई पश्चिमी यूक्रेन में काम और घर के बीच आवागमन करने वाले श्रमिक प्रवासी होते हैं। ठेकेदार कार्य करेंगे, लेकिन अधिकारी स्वीकार करते हैं कि रात की शिफ्टों के बावजूद पुनःसतहकरण "कई सप्ताह" तक चलेगा। इस कम क्षमता का समय पोलैंड द्वारा पिछले शरद ऋतु से भूमि सीमा जांच कड़ी करने के बाद पहली बड़ी छुट्टियों की वापसी के साथ मेल खाता है। वाहक उच्च डीजल कीमतों और चालक समय सीमाओं का सामना कर रहे हैं, इसलिए कोरचोवा – क्राकोवेट्स या हरेबने – रावा-रुस्का के माध्यम से 75 किमी उत्तर की ओर होने वाला मार्ग वारसॉ–ल्विव के समय में कम से कम दो घंटे की वृद्धि करेगा। माल ढुलाई करने वाले कहते हैं कि चालक-सहित ट्रकों पर निर्भर कंपनियों को भी देरी की उम्मीद करनी चाहिए क्योंकि यूक्रेनी पक्ष पर बसें और ट्रक पासपोर्ट बूथ साझा करते हैं। यात्रा प्रबंधन कंपनियां अपने कॉर्पोरेट ग्राहकों को सलाह दे रही हैं कि वे कार्यकाल के दौरान कर्मचारियों को रेल सेवाओं या ल्विव और वारसॉ के बीच LOT की कई दैनिक उड़ानों में पुनःबुक करें। बीमा दलाल कंपनियों को याद दिलाते हैं कि EU Regulation 261 मुआवजा भूमि सीमाओं पर लागू नहीं होता, इसलिए अतिरिक्त होटल और चालक खर्च नियोक्ताओं पर पड़ेगा। छोटे निर्यातकों के लिए यह जाम समय पर शिपमेंट को stagger करने और वाहन भेजने से पहले पोलैंड के e-Cherha वर्चुअल कतार प्रणाली में चालकों को पंजीकृत करने की याद दिलाने वाला है। दोनों सीमा एजेंसियों ने टेलीग्राम और granica.gov.pl पोर्टल के माध्यम से दैनिक अपडेट देने का वादा किया है, लेकिन स्वीकार किया है कि कतार की लंबाई अंततः यात्रियों के व्यवहार और मौसम पर निर्भर करेगी।
स्रोत: OstroV / UNN

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