Wegwerkzaamheden bij Medyka-controlepunt verminderen buscapaciteit, reizigers worden geadviseerd om een andere route te nemen

De grensautoriteiten van Polen en Oekraïne waarschuwen samen busmaatschappijen en reizigers dat het verkeer bij de drukke grensovergang Shehyni–Medyka vanaf maandagochtend 15 juni flink zal vertragen. Volgens een bericht van de Poolse Nationale Belastingdienst, bevestigd door de Oekraïense Staatsgrenswacht, zullen aannemers twee van de vier busbanen aan de Poolse kant van de grens vernieuwen. Tijdens de werkzaamheden blijft er slechts één tweerichtingsbaan open voor bussen richting Polen, waardoor het aantal voertuigen per uur daalt van ongeveer 40 naar naar schatting acht in een dienst van 12 uur.

Medyka is de drukst gebruikte busovergang op de 535 kilometer lange Pools-Oekraïense grens. Tijdens drukke zomerweekenden passeren hier normaal meer dan 450 bussen en 25.000 passagiers, veelal arbeidsmigranten die pendelen tussen banen in de EU en hun thuis in West-Oekraïne. De werkzaamheden worden gefaseerd uitgevoerd, maar de autoriteiten geven toe dat het vernieuwen van het wegdek, zelfs met nachtdiensten, “enkele weken” zal duren.



De verminderde capaciteit valt samen met de eerste grote vakantie-uittocht sinds Polen afgelopen herfst de grenscontroles heeft verscherpt. Vervoerders krijgen te maken met hogere dieselprijzen en strikte rijtijden, waardoor omrijden via Korczowa–Krakovets of Hrebenne–Rava-Ruska, beide 75 km ten noorden van Medyka, minstens twee uur extra toevoegt aan de reistijd tussen Warschau en Lviv. Expeditiebedrijven waarschuwen dat ook vrachtwagens met chauffeurs vertraging kunnen oplopen, omdat bussen en vrachtwagens aan de Oekraïense kant dezelfde paspoortcontrole delen.

Reisbureaus adviseren zakelijke klanten om personeel om te boeken op treinverbindingen of de meerdere dagelijkse vluchten van LOT tussen Lviv en Warschau zolang de werkzaamheden duren. Verzekeringsmakelaars wijzen erop dat compensatie volgens EU-verordening 261 niet geldt voor grensovergangen over land, waardoor extra hotel- en chauffeurskosten voor werkgevers zijn.

Voor kleine exporteurs is deze knelpunt een belangrijke herinnering om zendingen te spreiden en chauffeurs vooraf te registreren in het Poolse e-Cherha virtuele wachtrijsysteem voordat voertuigen worden ingezet. Beide grensdiensten beloven dagelijks updates via Telegram en het portaal granica.gov.pl, maar geven toe dat de wachttijden uiteindelijk afhangen van het gedrag van reizigers en het weer.