メドゥカ検問所での車線修理によりバスの輸送能力が減少、旅行者には迂回を呼びかけ

ポーランドとウクライナの国境警備当局は、6月15日（月）朝からシェヒニ＝メディカの陸路国境通過が大幅に遅延することを、バス運行会社と乗客に共同で警告しました。ポーランドの国税庁が発表し、ウクライナ国境警備局も確認した通知によると、ポーランド側のゲートで4車線あるバス処理レーンのうち2車線が工事のため撤去され、再舗装されます。工事期間中は双方向で1車線のみが利用可能となり、1時間あたりの通過台数は約40台から12時間シフトで推定8台に減少します。

メディカは535キロに及ぶポーランド・ウクライナ国境で最も利用者の多いバス通過地点で、夏のピーク時の週末には450台以上のバスと2万5千人の乗客が通過します。その多くはEUの仕事と西ウクライナの自宅を行き来する労働者です。工事は段階的に行われますが、当局は夜間作業を行っても再舗装は「数週間」続くと認めています。



この通過能力の低下は、昨秋にポーランドが陸路国境検査を強化して以来初の大規模な夏の帰省ラッシュと重なります。運送業者はディーゼル価格の高騰や運転手の労働時間制限に直面しており、メディカの北75キロにあるコルチョワ＝クラコベツやフレベンネ＝ラヴァ＝ルスカ経由の迂回ルートでは、ワルシャワ－リヴィウ間の所要時間が少なくとも2時間増加します。

貨物輸送業者は、ウクライナ側でバスとトラックが同じパスポート検査ブースを使用するため、運転手同伴のトラックも遅延が予想されると指摘しています。旅行管理会社は、工事期間中はスタッフを鉄道やリヴィウ－ワルシャワ間のLOT航空の複数便に振り替えるよう企業顧客に助言しています。保険ブローカーは、EU規則261号による補償は陸路国境には適用されないため、追加のホテル代や運転手費用は企業負担になると注意を促しています。

小規模輸出業者にとっては、出荷を分散させ、車両出発前にポーランドのe-Cherha仮想待機システムに運転手を登録することが重要な教訓となります。両国の国境当局は、Telegramやgranica.gov.plポータルで毎日の最新情報を提供すると約束していますが、最終的な待ち時間は乗客の行動や天候次第であると認めています。