कनाडाई एयरलाइन डिस्पैचर्स एसोसिएशन ने 25 जून को घोषणा की कि जाज एविएशन एलपी—एयर कनाडा की प्रमुख क्षेत्रीय सहायक कंपनी—के 59 फ्लाइट डिस्पैचर्स ने 1 जनवरी 2026 से बिना अनुबंध काम करने के बाद 96.4% हड़ताल का समर्थन दिया है। यदि समझौता वार्ता विफल रहती है, तो यह समूह 1 अगस्त से कानूनी हड़ताल की स्थिति में आ सकता है। डिस्पैचर्स फ्लाइट प्लान बनाते हैं, मौसम की निगरानी करते हैं और लगभग 400 दैनिक एयर कनाडा एक्सप्रेस उड़ानों के लिए मार्ग परिवर्तन समन्वयित करते हैं। हड़ताल से टोरंटो, मॉन्ट्रियल और वैंकूवर के हब से जुड़ी घरेलू और सीमा पार की छोटी शहरों की उड़ानों पर असर पड़ेगा, जिससे व्यस्त गर्मियों के मौसम में व्यापार यात्रियों की विश्वसनीयता खतरे में पड़ सकती है। विवाद का केंद्र वेतन है, जिसे यूनियन का कहना है कि दशक भर के समझौते में मुद्रास्फीति के मुकाबले कम रखा गया है। जाज का कहना है कि उनका नवीनतम प्रस्ताव प्रतिस्पर्धी वेतन वृद्धि प्रदान करता है और किसी भी श्रम विवाद से विश्व कप के दौरान ग्राहक सेवा में भारी बाधा आएगी। एयर कनाडा ने सार्वजनिक रूप से कोई टिप्पणी नहीं की है, लेकिन हड़ताल होने पर मुख्यलाइन क्रू को पुनः तैनात करने या विमानों को वेट-लीज पर देने का दबाव झेल सकता है। यात्रा प्रबंधकों को सलाह दी गई है कि वे वैकल्पिक कार्यक्रमों पर नजर रखें और अगस्त की यात्राओं के लिए लचीले किराया विकल्पों पर विचार करें। संघीय कानून के तहत, समझौता वार्ता के बाद 21 दिन की शीतलन अवधि होगी। विशेषज्ञों का मानना है कि जुलाई में मध्यस्थता तेज होगी, लेकिन निर्णायक हड़ताल मतदान से पता चलता है कि कर्मचारी तब तक हड़ताल के लिए तैयार हैं जब तक वेतन में महत्वपूर्ण सुधार नहीं होता।
स्रोत: PAX News
