Диспетчери Jazz Aviation проголосували за страйк із підтримкою 96%, що ставить під загрозу регіональну мережу Air Canada

Канадська асоціація диспетчерів авіаліній оголосила 25 червня, що 59 диспетчерів Jazz Aviation LP — основного регіонального партнера Air Canada — підтримали страйк із мандатом у 96,4 % після роботи без контракту з 1 січня 2026 року. Якщо переговори щодо примирення не увінчаються успіхом, група може розпочати легальний страйк уже з 1 серпня. Диспетчери складають плани польотів, відстежують погодні умови та координують зміни маршрутів для близько 400 щоденних рейсів під брендом Air Canada Express. Забастовка вплине на внутрішні та транскордонні маршрути, що з’єднують менші міста з хабами в Торонто, Монреалі та Ванкувері, ставлячи під загрозу надійність для бізнес-пасажирів у розпал літнього сезону. Конфлікт зосереджений на заробітній платі, яка, за словами профспілки, відставала від інфляції протягом десятирічної угоди. Jazz стверджує, що їхня остання пропозиція передбачає конкурентоспроможне підвищення, і наголошує, що будь-які трудові конфлікти спричинять колапс обслуговування клієнтів під час Чемпіонату світу. Air Canada поки не коментувала ситуацію публічно, але може опинитися під тиском щодо перекидання основних екіпажів або оренди літаків із екіпажем у разі страйку. Менеджерам із подорожей радять стежити за резервними розкладами та розглядати гнучкі тарифи для поїздок у серпні. Відповідно до федерального законодавства, після примирення настане 21-денний період охолодження. Спостерігачі очікують активізації медіації в липні, але вирішальне голосування за страйк свідчить про готовність працівників до дій, якщо не буде суттєвого перегляду зарплат.