Persatuan Penghantar Penerbangan Kanada mengumumkan pada 25 Jun bahawa 59 penghantar penerbangan mereka di Jazz Aviation LP—rakan serantau utama Air Canada—telah memberikan mandat mogok sebanyak 96.4% selepas bekerja tanpa kontrak sejak 1 Januari 2026. Sekiranya rundingan penyelesaian gagal, kumpulan ini mungkin berada dalam kedudukan mogok sah seawal 1 Ogos. Penghantar penerbangan bertanggungjawab menyediakan pelan penerbangan, memantau cuaca dan menyelaras perubahan laluan bagi kira-kira 400 penerbangan harian yang menggunakan jenama Air Canada Express. Mogok ini akan memberi kesan besar kepada laluan domestik dan rentas sempadan yang menghubungkan bandar kecil ke hab di Toronto, Montréal dan Vancouver, mengancam kebolehpercayaan perjalanan perniagaan terutama pada musim sibuk musim panas. Pertikaian ini berpusat pada isu gaji yang menurut kesatuan telah ketinggalan di belakang inflasi sepanjang perjanjian selama sepuluh tahun. Jazz pula berpendapat bahawa cadangan terkini mereka menawarkan kenaikan yang kompetitif dan menegaskan sebarang gangguan buruh akan menyebabkan kegagalan perkhidmatan pelanggan terutama semasa Piala Dunia. Air Canada belum mengeluarkan kenyataan rasmi tetapi mungkin menghadapi tekanan untuk mengalihkan kru utama atau menyewa pesawat jika mogok berlaku. Pengurus perjalanan dinasihatkan memantau jadual kontingensi dan mempertimbangkan kelas tambang fleksibel untuk jadual perjalanan bulan Ogos. Di bawah undang-undang persekutuan, tempoh penyejukan selama 21 hari akan bermula selepas rundingan penyelesaian. Pemerhati menjangkakan mediasi akan dipergiatkan pada bulan Julai, tetapi undian mogok yang tegas menunjukkan pekerja bersedia mengambil tindakan mogok kecuali terdapat kenaikan gaji yang signifikan.
Sumber: PAX News
